比亚迪这波反击没有一个车企能笑的出来,销量越是打脸,被骂的就越惨!想过王传福肯定会回怼!但是没有想到在面对浙江“某利”和河北“某城”双重夹击下。王传福和比亚迪高管会说出来这样一番话,王传福说:比亚迪就是我的生命,我没有别的企业,人在做天在看,我们长期主义不会拉踩别人。同时表示不拉踩同行是底线 再看比亚迪高管李云飞的回应,其实说白了。浙江车企在6月6号在中国重庆汽车论坛会上的所说的话,就是我们支持“河北车企”。同时再次提及了常压油箱的问题,说白了就是指着鼻子来和你过意不去的。 但是现在再来看,搬起来石头砸了自己的脚。浙江车企说的常压油箱问题其实自己也存在,关键是人家比亚迪承认,自己是从2018年到2023年使用的常压油箱,但是符合法规要求,而且后续已经全部切换为了高压油箱方案。如果真的有问题,恐怕比亚迪早就被重罚了吧! 其次最尴尬的还是浙江车企自己用的也是常压油箱方案,同样也是在2018年到2023年,你看比亚迪的格局,不仅没有计较,同时表示他们也许也有自己的方案,从而符合法规要求。 第二个就是“车圈恒大”问题回复,这是河北某城的言论!说白了其实很多博主就是被当枪使了,本身这段话就是没有任何根据和言论的胡编乱造,竟然还有人相信!其次就是比亚迪李云飞也说了,2024年年底,该车企还举报我们深交所,港交所,以及国家金融监管机构!但是结果是我们没有问题 我觉得雷军说的那句话很对,诋毁本身就是一种仰望!其实你看现在的车圈,鸿蒙智行,小米汽车和比亚迪汽车应该算是讨论度最高的,所以没有车企能睡得着了。所以结果呢!销量也是最打脸的,小米SU7系列销量破了26万台了。而鸿蒙这边问界的销量,比亚迪这边开年之后这五个月,卖出去了170多万台车子。 怎么说呢!通过这件事情,其实大家也都明白了!本来想着比亚迪彻底失控,能彻底回怼。但是没有想到这两次都是用真实数据来回怼了,说白了车圈恒大本来就是无中生有。而常压油箱也是常规操作符合法规的,弄了半天,就因为销量高。舍得配置下放,买比亚迪车子的人太多了。所以就开始挑事了,说句实话消费者并不傻!采用心理战就想击垮比亚迪结果偷鸡不成蚀把米,不仅输了销量,也输了技术,现在又输了人品和格局。对此大家怎么看
我靠!比亚迪又放出来一个重磅车型,本以为现在补贴下来,五六万的海鸥已经是价格的
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Huyou
车企之间的良性竞争应该是技术及技术创新的竞争,而不是在现有的技术层面打价格战,恶意抢夺市场份额,如果你比对手技术先进,能够做到比对手成本更低,那才是真正的👍
die 回复 06-09 17:03
降本增效降价反馈给市场,为什么叫恶意抢夺市场呢?国产的手机那么多便宜的人家苹果华为也没说你恶意竞争啊?国产的便宜生活用品不计其数,人家国外高价商品也有大有市场啊!
山野村夫
前面还说得好好,这个弯转得有点大,直接硬上啊!精英培训都上墙了,
fish
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Mayflower般若金刚
吊打碾压颠覆遥遥领先,这是不拉踩
用户32xxx23
看看中国有没有死在嘴巴战下的企业