这次深圳车展，除了雷军没去车展，何小鹏和余承东俨然已经成了好朋友！ 何小鹏是要好好感谢余承东，要不是当年他怼老余说智驾不行，余承东回怼，小鹏你会不会被手下忽悠，连这都不知道。 小鹏这才意识到公司是不是出现问题，成本太高，友商都知道，只有他被蒙在鼓里，被手下耍得团团转。 何小鹏也是勇于接受自己的问题，让小鹏安全度过危机，何小鹏后来不仅道歉，还向老余表示感谢！ 现在何小鹏和余承东真的成了好朋友，这次深圳车展注意一个细节，小鹏和其他老总握了手，和余承东握手后还拍了拍余承东的肩膀，余总也回应下，只能说理工男没有隔夜仇！
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怼猴谎言训猴不倦一乐也
小鹏理想车控系统（类似EsP）用的华为的，而猴厂用博世油车CTS所以神龙摆尾层出不穷多事故，原因是油车动力输出有延迟而电车毫秒级输出。
普智 回复 06-04 20:11
还有一点后驱电车高速不容易控制，要么搞四驱车
用户18xxx52 回复 06-05 08:18
有道理 猴王觉得外国的就是香
尝试跟猴子讲道理
余大嘴是真正懂技术的人，个人获得国家科技进步二等奖那不是吹的。如果不是他提一嘴，小米估计都不知道引以为傲的三层镀银技术竟然是导致SU7信号不好的原因[微笑]
用户18xxx52 回复 06-05 08:20
这个要被笑一辈子了 还有多少亿种变色氛围灯[哭笑不得]
尝试跟猴子讲道理 回复 06-05 23:06
[开怀大笑][开怀大笑]，顺便还解决了手机支架和奶茶没地方挂的问题。
用户10xxx04
理工男没有隔夜仇[点赞][点赞][点赞]
用户10xxx31
原来小米车高事故率是由于这个