魏建军破大防是有原因的，看看数据就知道 2025年目标：销量400万，营收6000亿； 一季度现实：销量25.7万，营收400亿； 就这数据，别说是一个季度，哪怕是一个月，也难完成目标。
河北除了便宜，在智能，油耗其他方面没优势的话，车能卖的动吗？早几年买车选择余地小，长城靠一款油老虎H6都卖爆了，现在社会，除了颜值，价格。智驾必须样样到位，不然消费者不买单，
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银海龙涛
他魏建军凭什么制定出今年400万辆的目标？难道是看到BYD去年卖了400万辆就自认为：别人行我也行。也不看看自己车的技术底蕴和价格，甚至自己每况愈下的占有率，在瘸一条腿的情况下（完全没有轿车车型）真有哪个底气吗？
人生的过客 回复 原来昵称可以改啊 06-04 20:00
现在c30在哪？
原来昵称可以改啊 回复 06-03 20:47
想当年10年左右，长城轿车C30刚开始推出来都一个月销1万多。
用户13xxx52
果然是汽车圈的恒大
圣-科斯塔 回复 提灯夜行 06-05 20:38
从100亿变成88亿，财报里都有的好吧。你当上市公司开玩笑呢，还不开发票。
提灯夜行 回复 06-05 19:44
供应商把发票开全了，再算算净利润还剩多少？比亚迪能同意吗？
会跳舞的阿宝
他应该继续坚决的交接班给他女儿，继续搞多元化，搞女性专场。一定没问题的。
用户10xxx42 回复 06-05 00:23
自从听到出大狗等稀奇古怪名字的车就感觉到一股杀马特之风，从那以后就感觉它长不了。
新时代的旧青年 回复 用户10xxx42 06-05 09:33
这些也还好，有一款车的颜色“原谅绿”？哈哈哈，不得不说真的是天才，成功用一款车把想不想买车的人都恶心了
pinbo2014jt
红火的时候目空一切，老三菱机子用了N年不换代，现在被超越了急眼了 这格局，呵呵了
用户14xxx98
定这目标的人夸夸自谈，应该自尽
mxf168mxf
当一个老帅开始上蹿下跳的时候，这盘棋基本上要结束了[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
风过无痕
问题是就靠这一款车 换了n个版本 升级了个寂寞 还卖的不便宜 别人进来改规矩 就开始骂街了
老子
h6火爆的那几年，都以为未来的车企老大是长城，现在前五都进不了，急了
用户12xxx44
不知道谁梁静茹给他的勇气还是他自视清高，应该是汽车界的恒大了吧
教官
谁急谁跳一目了然
al047
魏建军好好做好自己嗯车就行，去踩别人干啥？把别人踩下去以为自己就上得来？
相信明天去……
这家伙是看不得别人比他好！
可爱大肥猪
魏老板是做车不行，做人也不行
5Gigi
多么硬汉的车，后面取名大狗，咖啡，猫咪，真是无语到想笑
虞樱弦霞 回复 06-05 13:20
邻居问：你买的什么车？答：大狗………到底谁会尴尬？买这车必须内心强大！
今夜无人打牌
躺在H6的功劳簿上吃老本，现在H6都没看到几辆了，满大街的比亚迪！
仗义直言
牢厂海军说小米的技术都是偷来的这种带节奏是不是很耳熟呀？这与美国天天说中国的技术都是偷来的说辞是一样的，老百姓终于明白了原来牢厂海军把美国的抹黑精髓都学到了，不亏牢厂孩子们是在美国留学回来的把美国那一套泼脏水的精髓全学到了。
用户14xxx39 回复 06-03 12:12
尊拜的十几个小偷都被判刑了
汉东反贪局候亮平
狗，炮，咖啡，坦克还有啥名？多了一下想不起来了
默然 回复 06-03 18:12
原谅绿[墨镜]
霸谈天下
长城因为优势过大而固步自封并选错了方向，今年到了生死关头，换谁不急呀！
乘势而为
总想打别人脸，结果总自己打自己脸
⌒葉之遺缺
原来那台1.5t发动机，2. 0t的油耗1.0L的动力，卖那么多年不思进取，有今天才是正常的
虞樱弦霞 回复 06-05 15:06
建议你先开5分钟问界或者理想再发言，别一天天坐井观天自以为是。
强森 回复 06-05 09:10
打一堆字以为自己很懂，就问一句你有问界车吗或者开过也行
一介草民13
汽车业的恒大非长城莫属！
A风雨无阻
我不知道他是如何有勇气把销量目标定在400的？梁静茹？
用户10xxx90
嘴再硬点，更去求
用户10xxx74
工业怨妇
冠宇手机
魏恒大
谈笑火起
感觉长城有点摆烂了
用户10xxx08
这些人都觉得自己生产的车是最好的，从来不研究市面上有多少车企，每家车企预计产销量，市场需求量大概多少，市场保有量多少，刚需有多少，自家车在市面上抗不抗打。这些东西都研究不透，上来就舔着脸想要一年卖多少车，真觉得自己的东西是宝，人人都买？
ljpljp060605
保定怨妇
QQ糖不Q弹
魏老板走了步大错，做怎么久生意居然还没搞清楚国家政策倾向，不提前布局，还想着吃老本玩油老虎，看他发布坦克品牌我就感觉他得凉，顺势而为
杜波
这几年电车卖得好是因为网约车市场和网约车出租公司在兜底，那些库存车先上牌骗完政府补贴，然后能出口到其他国家的就出口其他国家，出口剩下的就会流向网约车市场和网约车出租公司。但今年的网约车市场已经饱和，网约车出租公司也卷得厉害，离大批量更新换代最少还要两年时间，库存车已经处理不动，所以才会有0公里二手车出现。
不亦
魏老板为美国留学回来的女儿上位接班，炒了长域营销传奇人物王凤英，后者22年入职小鹏，魏老板接班人营销理念对国内市场水土不服，品牌动物命名过多产品滞销，品牌技术更新换代滞后，魏老板变成了林祥嫂。
世间如此浮夸
全国都在布局新能源，长城好像去搞豪华suv去了，什么坦克500/400/700/300，回头再张搞新能源发现没位置了[抠鼻]
达人记
叫大狗最好[哭笑不得]
Simon
国家已经逐渐收紧燃油车政策，CC新能源到现在还不给社会认可，给大小姐霍霍错过了时机肯定很着急！怕是从当初领头羊变成三流汽车，如果当初做小轿车现在转新能源，起码容易融入市场。新能源SuV优势偏差能耗大，风阻大！
吃饱饱睡饱饱
长城汽车除了嘴巴开骂，还有什么?
斯是陋室惟吾德馨
为什么汽车厂要订销售目标？有多少订单做多少车不就行了吗？
天际→翼 回复 06-04 06:33
因为不靠卖车赚钱，是靠忽悠投资人和股民的钱活着的
圣-科斯塔 回复 06-03 14:43
不做ppt吹牛怎么给股东们信心？只不过有些车企做到了那就真的牛，有些车企做不到那就丢人了，另外提一句，长城上一年制定的目标只完成了2/3左右。
用户14xxx60
老魏现在除了会撕逼
哈哈
长城的问题是太追求利润率，所以做了一堆玩具，玩具毕竟是小众，别人拿技术和价格真拼刺刀的时候，才发现自己什么都没有了
耐V停
老魏格局不行，自己的车卖不好应该下苦功去改变，专门去喷别人的车不好有用吗？你看人家李书服，他只吹自己的车，但不喷别人。
纵横
如果当时h6出纯电版，也是销量之王，可惜机会错过了！
虞樱弦霞 回复 06-05 15:08
正解。方向错了，再蹦哒都是瞎闹腾
秦岭
恼羞成怒
可爱大肥猪
理论上CC和比亚迪重复的不多，也不知道为什么盯着BYD。
滑了个稽 回复 06-03 22:46
宋系列终结了H6的国产suv销量冠军，其他的Cc也没啥起色，换你你也崩。说明一下，本人非CC和BYD车主
一介草民13
汽车业的恒大非长城莫属！
叶……
初恋、神兽、赤兔、大狗、酷狗，啥名字啊？服了
双囍
魏公公继续骂街呀，有可能把对手给骂趴下
沧海一笑
用自己姓氏当品牌的，注定死的很惨
用户14xxx96
长城不抄袭，原创外观，自主研发高性能发动机，甩垃圾米，和不给加班费的垃圾瑞，几条街了
朋友
车企定目标都夸大，我看今年很多车企就完不成定的目标，有些甚至50%都达不成。
用户10xxx70
这个目标太大了！suv就不是走量的车型，能到150万量就很不错了
用户10xxx13
产系有问题，转型吧，不然下场只能去合并
康宝爸
说欧拉品牌拉的只看到了腰斩，也不看看销售总量，即使不下滑也就万把辆车，那里来的拖累？
用户10xxx89
长城真是长不大，十年前买的H2，开着真不如意，特别是制动系统。十几年过去了，还是哪B样，钱赚够了，破产吧
红叶飘44
牛逼吹破了，是时候放气了，要不胀暴了
12306
怪不得破防了[哭笑不得]
乌卡乌卡
正常乘用车数据应该不加皮卡
用户10xxx49
这货已经两次被逼汽车行业，格局有问题，而且他女儿入局后更是走上不归路，长城本来就不咋地，又折腾几年，死的快了
几亩里
子品牌太多 死的更快[微笑]
林杨茗
没事？和我没关系？长城车对我来说是可望不可及
提拉米苏王子
听说长城员工的平均收入在汽车行业算最高的一级
Aiyantsl 回复 06-03 11:52
[哭笑不得]那是因为长城都是劳务派遣员工，他计算的工资收入只计算，领导层肯定高啊 比亚迪是全都正式员工
lovewensy
错过上轿车的机会，赶紧上轿车吧，不然等着被市场淘汰
前进
他是自己干翻自己
想想就好
今年能卖一百万台都算是他牛B
123456
400万什么概念啊，全球前八位置了，国内都做不到第八位。
胖胖熊
真的定400万？
智能浇花器
魏的业绩和续航一样虚标，比亚迪的业绩和续航一样反向虚标
哈楼
既得利益受害者在反抗，既得利益者要耍泼了
清明
外观不行外观不行外观不行
用户10xxx40
人家理工男只干不吹，平平和和。他一个半吊子嘴不饶人！
用户10xxx18
这个人，车展上从陆巡上开车门下车第一句话“这车也就那样”，我就觉得他魏总也就那样吧
用户10xxx18 回复 06-04 22:11
靠踩低别人来抬高自己的吗？
苏之管家
不是谁说的，汽车届的恒大已经出现了……这不就是自爆？