长城二代枭龙MAX上的大禹电池2.0成了动力电池安全新标杆!它以数倍于2026年电池新国标的标准通过了中汽研最严苛的电池检测!其中最硬核的有两项,一是用直径3公分的钢球以400焦耳的超高能量垂直撞击电池底部,相当于用子弹贯穿的冲击力度,静置两小时,电池包没有破裂、泄露、起火和爆炸。针刺试验则是对95%的电池包用5毫米钢针穿刺电芯,做到了无起火,无爆炸。
原来我一直存在一个误区,以为增程车开高速电池是边充电边放电,对电池很不好。今天我
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长城二代枭龙MAX上的大禹电池2.0成了动力电池安全新标杆!它以数倍于2026年电池新国标的标准通过了中汽研最严苛的电池检测!其中最硬核的有两项,一是用直径3公分的钢球以400焦耳的超高能量垂直撞击电池底部,相当于用子弹贯穿的冲击力度,静置两小时,电池包没有破裂、泄露、起火和爆炸。针刺试验则是对95%的电池包用5毫米钢针穿刺电芯,做到了无起火,无爆炸。
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