千亿大市场！国产航空发动机进入快车道！核心公司梳理！
老美断供EDA，引起EDA板块的发飙！有个领域其实也面临一样的情况，而且空间更大！
航空发动机以及运维现阶段总市场规模700亿左右，到5年后规模约9000-1万亿！其中民航市场规模约占60%，也就是接近420亿，而这里面国产份额仅5%！
换句简单的话，民航自主替代规模是1900%！这是多大的市场？
现在老美断供这个市场一下子就打开了，国产航发必将进入发展快车道！
据悉，国产大航发CJ1000已经在4月份在运20上完成测试，下一步进行商飞测试！
那么都有谁？获益明显？CJ1000产业链有谁？
一、【整机制造】
航发动力（600893）：唯一作为国内唯一全谱系航空发动机的总装企业，承担国产大飞机 C919 配套发动机CJ-1000A的总装任务，并参与军用 WS-15 发动机量产，技术上已经可以对标国际先进水平，实验室技术迎来商业量产机会，必竟进一步加快发展速度。
二、【关键部件和系统】
1、航发科技（600391）：国产大飞机发动机所用 压气机叶片由公司供应，该部件超20万/片，高附加值！另外公司在特殊领域叶片市占率 60%，技术水平已经达到国际一流。
2、航发控制（000738）：国内航空发动机控制系统领域唯一的上市企业，国内市占率70%，打破霍尼韦尔垄断，是发动机核心部件。
3、中航西飞（000768）：承担 C919 机身结构制造，若美国断供，中航西飞作为机身结构供应商将直接受益。
三、【配套部件】
1、钢研高纳（300034）：发动机热端部件供应商，具有极高的技术壁垒！且公司量产合金DD13比国际主流产品更为先进，特殊领域订单超过60%，是WS-15燃烧室材料独家供应商！
2、应流股份（603308）：为 CJ-1000A 提供整流叶片及机匣铸件，是唯一的民企供应商，大量使用3D工艺，技术先进。
3、万泽股份（000534）：通过收购完成了叶片生产的全流程闭环，成本较低，良品率较高。
4、航宇科技（688239）：航空环形锻件核心供应商，获中国航发与霍尼韦尔双认证，近期与四川国资达成战略合作，有了进一步发展的基础。
5、中航重机（600765）：供应 WS-15 整体叶盘锻件，技术指标达国际先进水平。在中俄宽体客机联合研制项目中，承担机身结构锻件供应。
6、中密控股（300470）：国内航发用密封件龙头，为C919发动机 CJ-1000A 发动机的密封系统中发挥重要作用。
7、光威复材（300699）：碳纤维复合材料T800 级产品通过商飞认证，为 CJ-1000A 发动机提供轻量化复合材料，是核心材料之一。
8、联测科技（688333）：为中国航发燃气涡轮研究院供货，填补高速水利测功器空白。
四、【配套运维】
海特高新（002023）：有航空发动机零部件制造，还在航空发动机维修领域具有一定的实力，是我国重要的航空发动机维修企业之一。
以上为整个系统里核心环节，当然还有部分材料供应商，那些不算核心领域所以没有罗列，对于航发而言，是一个偏寡头的市场，而且容易获得机构等大资金的认可，适合中长期关注！
