现在最头疼的恐怕是各国空军指挥官了，为什么呢？因为如何击落预警机成了世纪难题，传统战术确实难奏效。 这预警机，简直就是空中移动的“帅府”，肚子里装着最顶尖的雷达和指挥系统，能把几百公里内的空情看得一清二楚，还能指挥一大票小弟协同作战。 它自己呢？通常都躲在自家国境线后头老远的地方，身边里三层外三层全是护航战斗机，地面上还有密密麻麻的防空导弹阵地盯着，简直就是个铜墙铁壁的空中堡垒。 你派战斗机群去硬冲？那跟闯龙潭虎穴没啥区别，还没摸到边儿呢，自己就可能先折损大半。用导弹偷袭？人家预警机也不是吃素的，先进的电子干扰系统一开，你的导弹就可能变成没头苍蝇。 所以啊，这事儿确实让人挠头。不过，办法总比困难多嘛。有人就琢磨，既然你躲得远，那我就用射程更远的家伙来收拾你。 我们已经开始捣鼓射程上千公里的超远程空空导弹了，甚至可能是高超音速的，带末端自主寻的功能。 你想啊，我在你的探测范围之外，“嗖”地一下给你来个狠的，等你反应过来，导弹都快到脸上了，这不就是专门给预警机“量身定制”的快递嘛！这玩意儿一旦成熟，对预警机的威胁可就不是一星半点了。 还有个新动向也值得关注。下一代天基预警系统已经在加速建设了，我们一次性发射了十几颗预警卫星上天。 如果以后主要靠卫星网络来提供早期预警和战场感知，那传统预警机的角色可能就会发生变化，或许会从核心主力变成一种重要的辅助力量。 当然，即便只是辅助，它在特定战场环境下的价值依然巨大，被盯上了还是个大麻烦。 但话说回来，再牛的装备也有它的软肋。预警机那二百多吨的庞大身躯，要维持那么多电子设备运转，还得长时间在天上飞，那油耗可是相当惊人的，据说一小时烧掉十几万的油钱都算少的。 这就决定了它不可能24小时连轴转，总得落地加油、维护、人员轮换吧？抓住这个“充电”间隙，或者在其起降这种相对脆弱的阶段，进行突袭，说不定就是个事半功倍的突破口。 所以你看，围绕着预警机的攻防，简直就是一场矛与盾的顶级较量。 传统法子不好使了，大家就拼命研发新家伙、新战术。未来对付预警机，不太可能靠单一手段，很可能是多种技术的组合拳：超远程高超音速导弹的“狙杀”、利用天基系统的辅助定位与干扰、再加上精准把握其运作规律后进行的“机会主义”打击。 信息来源：中国日报网2025-05-15《一箭十二星、“成都高新造”！全球首个太空计算星座成功发射》
