质疑可以，但请用事实说话！
比亚迪品牌及公关处总经理李云飞刚刚针对负债质疑的回应，用数据和事实清晰展现了企业的健康经营状态：
❶负债水平处于行业健康区间
理性看待负债率： 比亚迪70%的负债率横向对比国际车企（许多负债率更高）属于健康水平。5800亿总负债规模，相较于部分国际巨头动辄上万亿的负债，风险可控。负债是企业发展的正常财务杠杆，关键在于与资产、盈利能力是否匹配。
供应链付款符合行业惯例： 针对供应商付款周期的质疑，李云飞明确指出比亚迪的付款周期与行业主流水平一致，并非“异常压榨”，体现了公平合作。
❷强劲业绩印证经营质量
2024年财报数据提供了最有力的支撑：
高盈利与高增长： 营收7771亿，净利润403亿（同比增长34%），展现强劲的盈利能力。
巨额研发投入： 研发投入542亿（甚至高于净利润），印证对技术创新的持续坚定投入。
丰厚现金储备： 1549亿现金储备提供了强大的抗风险能力和未来发展弹性。
积极履行责任： 国内纳税510亿，体现了企业的社会贡献。
❸核心逻辑：盈利与投入的良性循环
这些数据共同描绘了一个健康、可持续的经营图景：
︎●强大的盈利能力（403亿净利润）是根基。
︎●盈利支撑了巨额的、面向未来的研发投入（542亿），确保技术领先。
︎●充沛的现金储备（1549亿）和可控的负债水平为企业运营、抵御风险及战略布局提供了坚实保障。
︎●这一切最终转化为产品竞争力与市场增长（如海外市场爆发），形成“盈利->投入->更强竞争力->更大盈利” 的良性闭环。
打个总结就是，李云飞的回应并非空谈，而是基于亮眼的经营实绩和清晰的财务逻辑。比亚迪用7771亿营收、403亿净利润、542亿研发投入、1549亿现金储备等一系列硬指标，有力回击了片面解读负债的质疑，证明了其经营模式的稳健性、盈利性和可持续性。
目前，中国新能源汽车产业正处在全球竞争的关键阶段。比亚迪作为领军企业，其扎实的业绩、对技术的重金投入、健康的财务状况以及海外市场的成功突破，正是中国智造实力崛起的有力证明。任何脱离企业整体经营质量、孤立解读单一财务指标的“唱衰”，在比亚迪这份沉甸甸的成绩单面前都显得苍白无力。稳健经营、持续创新、放眼全球，这才是比亚迪为行业树立的标杆。
大v聊车李云飞直面负债质疑
