明年的今天,新能源汽车玩家不会超过10家。上周的销量已经出现端倪。 这周随着比亚迪、吉利、奇瑞三大巨头掀桌子般地降价,将会形成巨大的虹吸效应抢走客户。市场就这么大,肉少狼多。 蔚来,作为造车新势力,以目前的销量,大概率很难看到明年的太阳。 小鹏,刚摆脱ICU,如今估计又要住院了,就看在降价上要不要跟! 至于岚图、阿维塔这些末端品牌,大概率要消失了。 当然,还有另外的原因:新能源国补会越来越少。价格,注定会影响客户购车选择。 江湖,注定胜者为王。
我怀疑过比亚迪工资高!也怀疑过长城汽车待遇好!可看到这些数据,还
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