随着比亚迪的持续降价,中国新能源汽车内卷式加剧。现在最尴尬的是,无论是国产车还是合资车,大家都不赚钱,企业内部员工996,唯一让人可喜的是,现在汽车人的工资待遇尚可,在所有制造行业中,汽车行业的薪资可以说是能达到前30%。 但随着汽车行业的竞争愈演愈烈,有些车企肯定会撑不住。具体情况可以参考美国,当年,美国汽车行业也拥有数百家公司,也曾因为抢占市场而打的不可开交,但只有通用和福特等少数车企活了下来,中国车企也会面临同样的问题,现在众多大佬开始预测,中国汽车企业数量太多,最后可能只留下5家左右,试问,谁能成为最大的赢家?身处汽车行业的汽车人又该何去何从?
随着比亚迪的持续降价,中国新能源汽车内卷式加剧。现在最尴尬的是,无论是国产车还是
爱吃瓜的橘子
2025-05-28 16:36:33
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用户10xxx67
汽车人应联合抵制恶性竞争。