自己把品牌毁了,以前看到汉,哟,这是快30万的车,现在看到汉,哟,15万的车 比亚迪自找的啊。其实值不值这个价,得看企业自己愿不愿意以价换量。他自己打价格战把汉这台均价25万,月销3万的神车拉下马的。非智驾款汉12万了,现在能怪人家觉得汉l贵吗?车技术再好有啥用啊,明年就全年下放了。十万的车也会有兆瓦闪充,冰箱啥的。而汉l21.98的入门款连个抬头显示都不给选装。他怎么能值这个价呢? 外观外观,一个技术这么牛逼这么叼的汉,外观语言和798的秦这么像干嘛呀?798已经沦为网约车外观了。笛子的设计师就这么喜欢这个设计语言?[我想静静]
魏建军在格局上与王传福的差距,基本上也就等于长城汽车和比亚迪在市场上的差距。
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