福特CEO吉姆表示,全球70%的电动汽车都是中国制造的,这一数据极为惊人。 他还特地讲到了比亚迪,比亚迪的发展非常迅速,已经隐隐成为了全球新能源汽车的新代表。 不知道吉姆为什么要说这样的话,咱中国人有句话叫做,木秀于林风必摧之。 在中国新能源汽车企业还没有彻底壮大之前就被人安上这么一顶高帽子,很难说这人不是在搞什么糖衣炮弹。 实际上,在辉煌的背后,中国新能源车企面临的危机也非常多。 第一是负债率比较高,第二次是欠了大量供应商货款,第三是内卷实在太过严重导致利润率下滑,第四是抄袭或者虚假宣传成风,引发了消费者的不信任。 在这种情况下,中国新能源车企很难打造成百年车企,这一点我们必须尤其注意。越是在进步神速的情况下越要稳住心神,让质量和数量同步发展,这才能不辜负消费者的信任。
昨晚比亚迪可谓是“疯狂”之举,几乎所有车企都连夜谋划应对之策。然而,在价格面前,
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