小米YU7 和理想i8 都是SUV，但是在设计上却是两个完全不同的思路，现在还不好说谁的更合理，需要市场检验。
不过可以做一些初步的探讨。
小米的第二款车，有延续第一款的先验经验的意思。也就是啥也别说，世界上最好看的造型，在法律允许范围内给你弄出来了，帅不帅？而且还可以靠强大的网络感召力强化这个结论，具有比较强的市场引导能力，用户可以不用思考，跟着high就行。
而理想的第二款纯电车，同样也在延续理想近十年左右的成功经验。也就是你需要什么，理想靠他深入的洞察能力帮你设计打造出来了，给你的就是你想要的。
所以谈不上谁更强谁更优秀，而是两种不同的市场打法，也代表了当下中国新能源发展的一些细分方向（当然以中国之大，还有很多其他细分方向）
如果你买车，你喜欢哪一种方式？
对了，差点忘了说最关键的内容了[允悲]，这两种思路的差异，肯定会体现在销量上，但更关键的是可以从一个侧面提现当下社会不同特征社会群体的规模、行为方式、消费偏好等等等等，在社会科学、商业策划等方面应该可以作为后来者或者跟随者比较好的样本或参考。
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