轿车后风挡那里的横梁又叫“衣帽架”，一般和后避振器塔顶连接梁、地板横梁构成一个闭环，叫damper ring，对车身的扭转刚度影响比较大。
我以前认为白车身性能更重要，以有横梁隔断空间不方便为荣，但后来经过实际用车场景的反复毒打，人逐渐咸鱼化，认为空间便利性更重要,更喜欢SUV或掀背车，三厢轿车有时候是真不方便，想躺着睡一觉不行，拉个自行车4+2也不行。
东风奕派eπ007就是个掀背轿车，但它采用连续环结构的设计，扭转刚度达到了31000N·m/deg，而且它的刚度不是靠电池包框架撑起来的，拆掉电池包，扭转刚度也能达到28000N·m/deg。
