我开日系混动五年没出过故障,隔壁老王买的国产插混三年修了四次电机。数据不会骗人:凯美瑞双擎亏电油耗3.8L/百公里 ,某国产插混亏电直接飙到8.5L ,这差距够我多跑两趟川藏线。更讽刺的是,日系混动二手市场敢标65%保值率 ,国产插混车商看到大电池就压价——"这玩意儿换个电池抵半辆车钱!"最让我火大的是政策双标:日系混动明明更环保却不给绿牌,某些插混车纯电续航才50公里就能享受新能源补贴 。要我说,哪天政策公平了,满大街跑的还得是日系混动。你们摸着良心问问,买插混到底是图省油,还是图那块绿色铁皮?
晴天一声霹雳响,新能源的天又要变了,“身价”集体上涨!!!财政部、税
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算了吧
我家离我上班的地方十公里左右,我的车是秦plus最低配的,我两天充一次电,100块钱的油一个月也用不完,愁啊,都快过期了。