怎么也没想到，5月13日，长城汽车董事长魏建军在北京会见了巴西总统卢拉，当场敲定伊拉塞马波利斯工厂7月正式投产，一口气上马三款车型，年产能直冲5万辆。这厂子一开，巴西直接多出800个就业岗位，年底前就能上岗。 说白了，长城汽车这波操作，不是简单的“海外建厂”，而是给全球车企打了个样：中国制造玩真的！ 你看啊，现在全球经济都在打喷嚏，不少企业缩着脖子过日子，长城偏偏选这时候在巴西砸钱开厂，还一口气上三款车，这哪是做生意？分明是在告诉全世界：中国车企不光会造车，更敢在别人不敢下注的时候押宝。 有人说这是冒险但仔细想想，这步棋走得贼稳，巴西市场缺啥？缺靠谱的就业缺实打实的产业升级，长城直接把工厂、技术、岗位打包送过去，当地工人年底就能上岗，这种“来了就干实事”的作风，比那些光喊口号的外资企业强多了。 更关键的是，中国车企早过了“低价换市场”的阶段，现在拼的是硬功夫：你能在当地扎根，能让老百姓觉得这车值，那才是本事。 而且长城在俄罗斯、泰国工厂早就跑通了这套打法，巴西不过是又复制了一次成功经验。 再说说白了这就是中国制造的底气：不玩虚的不画大饼，走到哪儿都把就业、税收、产业链给你安排明白，这种“实诚人”做派反而比那些吹得天花乱坠的跨国巨头更吃香。 大家怎么看？
