最终还是没熬过来，哪吒汽车被申请破产 回顾一下哪吒汽车10余年的心酸史： 2014年创立合众新能源 2018年成立哪吒汽车品牌，并发布第一款车，以低端车打入市场 2021年起进军海外，成绩还不错 （哪吒V右舵版在泰国、马来西亚热销；哪吒AYA在2023年成为东南亚纯电小车销冠；2024年1-5月出口1.6万辆，位列新势力出口第一） 2022年销量爆发，达15万辆，甚至超越“蔚小理”成为新势力销冠 此后哪吒开始推高端车型如哪吒S（轿跑）、哪吒GT（双门跑车） 2023年销量严重下滑，一年仅卖12.75万辆，只完成年目标（25万辆）的51% 2024年上半年销量进一步跌至4.5万辆，累计亏损达184亿元 后来资金链紧张，出现裁员、欠薪、股权冻结等众多问题 2024年6月，寻求上市融资；同年还推出爆款车型哪吒L（对标理想），月销突破5000辆，试图挽回颓势 2025年初，创始人又因债务问题被限高，母公司股权冻结超31亿元，国内门店关闭、工厂停产传闻不断 昔日的销冠，没想到会落到个破产的结果 还记得之前朱西产教授说的那句话吗：“一家都剩不下”
