小米高管这态度,明显就是对之前那份莫名其妙排行榜的反击了。
这个所谓中国汽车质量网的榜单,跟更多人知道的车质网完全两回事儿,投诉都不要核实车主身份,3个月投诉量还不到车质网1/9。
而且车质网之前也出过投诉销量比的榜单,小米投诉非常之少,可以反过来排名第一。
再看这玩意儿就是一眼假了。小米su7成4月份10至50万销量榜首汽场全开
小米高管这态度,明显就是对之前那份莫名其妙排行榜的反击了。
这个所谓中国汽车质量网的榜单,跟更多人知道的车质网完全两回事儿,投诉都不要核实车主身份,3个月投诉量还不到车质网1/9。
而且车质网之前也出过投诉销量比的榜单,小米投诉非常之少,可以反过来排名第一。
再看这玩意儿就是一眼假了。小米su7成4月份10至50万销量榜首汽场全开
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自强
五零神車
用户10xxx25
速度不是参数而是信仰,结果变成信仰不是故事而是事故,绝对不是质量问题,是挖孔骗人的事情
游走海边
官方已经认定小米质量垃圾