这两年新能源汽车越来越卷，但零跑汽车却逆势上涨，成为了继理想之后的第二家实现盈利的新势力品牌，2025年上海车展更是成为焦点品牌，那么零跑汽车凭什么脱颖而出？ 全域自研是基础！零跑自研比例达到了70%，电池、电驱、智能座舱等核心零部件均自研生产。截止2024年，零跑汽车研发费达到了36亿，看似价格昂贵，但长远来看省下了更多钱，零跑还提前布局了新战略，2025年半数新车将用上最新8650芯片。 自研才能更好的控制成本！零跑汽车让零件做到了“一专多能”：例如C10和C16两款车80%零件通用，就像乐高积木换种拼法就是新车；把多个部件"打包"研发，比如把5个电驱零件合成1个，直接省下15%成本；和供应商玩“搭档模式”，一起设计门把手等零件，成本降了15%还能更耐用。 看准机会闪电出手！面对汽车市场，零跑汽车眼光独到，例如C10火爆后，马上推出6座版C16，就像下围棋一样补位市场；不仅如此，零跑汽车的价格永远有惊喜，同样配置总能比对手便宜10%，C11持续热销就是证明。 独特的营销策略！零跑汽车营销很有一手，给予经销商 5-6%提成的同时还能不压库存，800家门店做到了80%都在赚钱，经销商都抢着合作；广告费花在刀刃上，费用增长不到25%，通过精准投放效果翻倍。 发展有节奏！零跑汽车从"小车"做起，先用T03积累口碑，再冲击中高端；出海同样一手抓，和Stellantis集团合作，欧洲门店将扩至500家。 零跑汽车的成功并非偶然，而且懂造车的战略，既要掌握核心技术控制成本，也要懂得产品组合，寻求合作。
