根据多家印度媒体和社交平台流出的照片显示，印度民众在旁遮普邦等地陆续捡到4枚霹雳-15E空空导弹的残骸，其中最新的一枚弹体最为完整，除了战斗部和导引头，其它部分几乎没啥损坏。这下，印度舆论炸锅了——难道这是一次“天降科技”？印度空军是否能借此“山寨”出国产高性能空空导弹？不少军迷也开始担心：中国的先进导弹技术会不会被印度偷走？别急，今天我们就来把这事捋清楚。
首先，我们得明白这枚霹雳-15E怎么会掉进印度手里。很可能是这样：在中印边境或巴控克什米尔方向的空战中，巴方空军在打击目标时，发射了霹雳-15E导弹。而为了确保命中，通常又会对目标连续发射两枚甚至更多的导弹，因此导弹飞行途中因目标已被击落或锁定失败而失去了追踪对象，随即燃料耗尽落地。导引头与战斗部在撞击中脱落或自毁，剩下相对完整的弹体和推进段保留下来。由于弹体未完全解体，自然引发了印度方面的高度兴趣。 但这里要先打个“技术预防针”：导弹不是“拼积木”，更不是“抄图纸”。导引头和战斗部这两个核心组成部分才是导弹的“大脑”和“牙齿”，这部分没有了，哪怕弹体再完整，也只是个外壳。就好比捡到一辆F1赛车的车壳子，没有发动机和控制系统，哪怕你仿制出一个车壳子也开不起来。霹雳-15E的推进段虽然很有研究价值，但技术含量最高的“双脉冲固体火箭发动机”结构，就藏在层层复合材料和精密加工的内部结构中，不是拆一拆就能明白的。
那么这个“双脉冲”到底是个啥？简单来说，就是导弹拥有两个推进阶段。第一段先推动导弹高速接近目标，第二段再激活，增加末段机动和速度，使对方战机几乎无处可逃。这个设计的关键在于控制——两段火箭如何独立点火、如何准确计算点火时机，这就需要高度集成的微型控制系统和复杂的弹载计算机。而这些，恰恰是印度导弹工业最薄弱的环节。别说仿制霹雳-15E，就算拿到完整图纸和全套样品，也未必能整明白这根“脉冲”的节奏。 当然啦，印度从来不是一个完全“国产自主”的选手，立刻就有军迷猜测：印度会不会联合别的国家搞联合逆向？这不是没可能，印度最可能合作的有三国。
其一是法国。毕竟“阵风”战机这次就是被PL-15E“点名击落”的主角之一，法国人说不定也想搞点“解药”。印法之间过去在“阵风”采购和联合研发方面合作频繁，共同研究导弹技术，也不是不能想象。 其二是俄罗斯。印俄关系向来密切，印度采购的苏-30MKI、R-77等导弹系统就是出自俄方。然而，R-77这些年的表现只能说差强人意，俄方或许也想“借脑补肾”。如果印度提供霹雳-15E的外壳残骸，俄方可能用其验证自己导弹方案的不足，甚至反向吸收一些设计思路。 其三是以色列。以色列军事技术全球领先，特别是在小型化控制系统、电子战设备上，具备“补链条”的能力。过去几十年，印度空军的大量系统都是以色列技术加持的，双方合作逆向霹雳-15E也具备现实基础。 不过话说回来，这三家再强，也不是“复活术大师”。要知道，霹雳-15E可是出口版，核心设计跟中国空军自用的霹雳-15是有区别的。真正的顶尖性能和控制逻辑，不可能出现在外贸弹里。再说了，中国军工又不是第一次出口导弹了，怎么可能不给自己留点“底牌”？
事实上，类似的事以前也发生过。上世纪50年代，苏联成功仿制了美国的AIM-9B“响尾蛇”空空导弹，催生了K-13系列。但这类“逆向仿制”往往建立在对方技术门槛不高、自己技术储备足够的基础上。而现在，根据曝光的照片可以看出，霹雳-15E已经自毁的导引头部分甚至是2015年生产的，至今已经又过去了10年之久。因此，如今中美空空导弹的代差已经差的不是一星半点，印度要想照搬，只能说“理想很丰满，现实很骨感”。 从这次空战中霹雳-15E击落印度多架战机的表现来看，它的威慑力已远超目前世界主流空空导弹。就连美国自家的AIM-120D在双脉冲推进布局上的尝试都以失败告终，可见这个设计的门槛之高。而印度现在连国产Kaveri发动机都搞不定、苏-30的国产化装配也半拉子工程，想靠几枚导弹壳子搞“逆袭”，基本上是个白日梦。
总而言之，霹雳-15E残骸落入印度之手，是一个“可看、可摸、不可复制”的案例。对印度来说，是一次研究学习的机会；对中国来说，不过是一次“可控外泄”的小插曲。技术领先的真正底气，不在于导弹掉不掉地，而在于你就算捡到了，也造不出来！
