阿维塔的第二款轮毂实质上还是封闭面积比较大的低风阻轮毂,第一款是旧的低风阻轮毂。
两款低风阻设计的轮毂的风阻系数差距为0.0154,也就是15个count
比亚迪汉在开发的时候,普通轮毂比全封闭轮毂的风阻系数只大了7个count
这科学吗???
阿维塔的第二款轮毂实质上还是封闭面积比较大的低风阻轮毂,第一款是旧的低风阻轮毂。
两款低风阻设计的轮毂的风阻系数差距为0.0154,也就是15个count
比亚迪汉在开发的时候,普通轮毂比全封闭轮毂的风阻系数只大了7个count
这科学吗???
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