“从现在起，小米这家中国汽车制造商将成为世界上最长赛道的高级合作伙伴！”
「纽北小米桥」，终于来了。
我们之前一直说，小米SU7 Ultra 要关注车主体验而不是一些莫名其妙的小黑子，所以想证明一辆性能车产品力最好的方式就是：真的上赛道试试。
对于一款真正的性能车来说，「纽北认证」绝不是噱头，而是踏踏实实做产品的认证。与原型车一样，小米SU7 Ultra 量产版同样为纽北设计、在纽北调校，实打实地将性能车、赛道车造好，这是实打实的投入。
日产GT-R 的纽北成绩是7:19.1”，而保时捷 911 GT3 的纽北成绩接近7:18，小米SU7 Ultra 量产版的成绩能到什么水平呢[污]等等看~
