特斯拉又双叒叕要开发布会了？这次是为了更好地和东方大国谈恋爱！ 你瞅瞅人家特斯

特斯拉又双叒叕要开发布会了？这次是为了更好地和东方大国谈恋爱！

你瞅瞅人家特斯拉这算盘打得精不精？5月6号直接甩出个重磅炸弹：Model 3和焕新Model Y的零件95%以上都是中国造！这可不是嘴上说说，上海超级工厂五年憋出300多万辆车，光出口就占了100多万辆。去年全球卖出去的特斯拉，有一半都是上海产的，这哪是代工厂啊，分明是亲儿子待遇！

要说价格差真能惊掉下巴，Model 3在美国标价30万人民币，到中国愣是砍掉7万块。焕新Model Y更狠，直接比美国便宜7万多。这可不是天上掉馅饼，咱本土供应商是真给力，宁德时代的电池、拓普集团的底盘件，哪个不是硬核技术？

特斯拉现在把60多家中国企业拉进全球采购名单，这波操作可赚大发了——既能压成本，又能给中国制造打广告，一箭双雕玩得溜！

别看特斯拉最近日子不好过，一季度净利润跌了71%，欧洲市场更是惨遭滑铁卢，可人家对中国市场那叫一个死心塌地。为啥？明眼人都懂，全球车市现在卷成麻花，马斯克这是抱紧中国供应链的大腿找活路呢！上海工厂每分钟下线一辆车，这种恐怖效率哪个国家比得了？

要说最该偷着乐的还是咱们中国企业，从最初给人当学徒，到现在能教洋师傅做产品。宁波旭升给特斯拉供的铝制件，直接把生产成本砍掉三成；江苏联博的电机轴，质量比德国货还硬气。这些企业现在挂着特斯拉供应商的金字招牌，到国际市场上谈生意腰杆都挺得直！

不过咱也别光顾着高兴，特斯拉这波操作说到底还是生意经。人家拿着中国供应链的红利在全球抢市场，咱们可不能光做嫁衣裳。现在国产新能源品牌也该加把劲了，比亚迪、蔚来这些狠角色要能把技术再往上拱一拱，说不定哪天全球车市得改姓"中"！