【朱江明说新能源2025年进入决赛】年初至今,零跑汽车以黑马之姿在月销量榜单上多次力压理想、小鹏登顶,但创始人朱江明却十分谨慎,“2025年决赛才真正开始”。低价依旧是抢占市场的重要武器,B10以一己之力将激光雷达加高阶辅助驾驶的入门价格拉到了12万元级别。面对内卷的新能源市场,零跑试图继续复制低价爆款,并冲向全球决赛圈。
这么接地气的车企董事长!零跑董事长朱江明回应年薪“811万”:年薪仅有8万!曾
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【朱江明说新能源2025年进入决赛】年初至今,零跑汽车以黑马之姿在月销量榜单上多次力压理想、小鹏登顶,但创始人朱江明却十分谨慎,“2025年决赛才真正开始”。低价依旧是抢占市场的重要武器,B10以一己之力将激光雷达加高阶辅助驾驶的入门价格拉到了12万元级别。面对内卷的新能源市场,零跑试图继续复制低价爆款,并冲向全球决赛圈。
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