大部分人其实都低估了问界M5这款车。今年的改款上市一个月已经拿到了1.5万的大定,悄悄的,他就完成了长江老师敲锣打鼓都拿不到的数据。
问界M5上市已经超过三年,作为鸿蒙智行的开山之作,这款车累计交付已经超过了13万辆,整个生命周期平均月销也超过了3600辆。这个数据在25万这个级别,显然也是排名靠前的车型。
今年的M5ultra显然也不会低于这个平均数,越来越好用的鸿蒙座舱和乾崑智驾,问界品牌的知名度也越来越高,M5今年月均拿下5000以上是可以预期的。
大部分人其实都低估了问界M5这款车。今年的改款上市一个月已经拿到了1.5万的大定,悄悄的,他就完成了长江老师敲锣打鼓都拿不到的数据。
问界M5上市已经超过三年,作为鸿蒙智行的开山之作,这款车累计交付已经超过了13万辆,整个生命周期平均月销也超过了3600辆。这个数据在25万这个级别,显然也是排名靠前的车型。
今年的M5ultra显然也不会低于这个平均数,越来越好用的鸿蒙座舱和乾崑智驾,问界品牌的知名度也越来越高,M5今年月均拿下5000以上是可以预期的。
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