智能电动车企做人形机器人，三电电子电气架构及智能全部都能够复用，是天生的宿命
鉴于智能电动车是中美引领的，那么，人形机器人，也是一样的供应链，一样的竞争格局
昨天大摩研报中预计，到2050年，全球人形机器人将累计部署10亿台，年收入将达到4.7万亿美元，几乎是2024年全球20大汽车制造商总收入的两倍。
中国的政策支持、技术进步和制造业基础使其在人形机器人领域处于领先地位，尤其是在硬件供应链中。
只是去，人型机器人要商业化落地的难度，可能是智能电动车的十到百倍
目前大家能看到的DEMO，还都是用遥控器，用预编程，做的各种运动控制层面的探索
距离机器人“有脑子”（大脑，小脑，海马体），还有相当多技术难题要攻克
智能机器人人工智能
