小鹏这次玩真的了。 家人们,小鹏这次可是玩真的了。新款G6和G9直接降价上市,G6起售价更是达到了17.68万,比老款便宜了1-2万。G9更是24.88万起,关键配置一点没减。全系标配800V高压平台,双Orin-X芯片、高阶智驾,连座椅通风、加热、按摩都配齐了。 对比特斯拉Model Y,小鹏G9续航680公里带双腔空悬,价格还比Model Y低了快5万。再看比亚迪唐EV,虽然续航接近,但小鹏的智能驾驶和800V快充直接甩开一个身位。这次降价可不是小鹏"自降身价",而是冲着抢市场来的。 1-2月小鹏销量暴涨了375%,连续4个月交付破3万台,G6和MONA M03直接是卖爆了。友商们现在压力山大,要是跟着降价,利润就得缩水,不降价销量都有可能被小鹏抢走。要我说,2025年新能源车圈的血雨腥风,小鹏这波操作绝对是导火索。
比亚迪今年估计卖不了500万台了,不是比亚迪不行了,而是汽车技术没有什么护城河,
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