#别吹电池新国标了# 工信部发布了 GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》一图流，里面将之前电池热失控后的5分钟逃生时间改成了 “不起火、不爆炸”。此标准将在明年7月1日正式实施。很多人声称这是“史上最严电池国标” ，但别高兴太早，实际上这国标压根就还没发布，连正文都没有，就这一张图，没有细节，非常笼统。
国标说的 “不起火” 只针对一个电芯热失控，跟我们平时的那种红透半边天的起火不是一个意思。而现在也有不少车企能够做到电池包穿刺只冒烟不起火，材料供应商们也在努力捣鼓相关的防火材料，但现实里要是真给电池撞烂了，该烧还得烧。
毕竟电池这玩意本身就是靠正、负极发生氧化、还原反应来工作的，自带还原剂和氧化剂，目前的技术都只能让它烧的慢一点。所以，国标这样做只是提高了电池安全的下限，并不代表能完全杜绝起火现象。
只能说新国标的作用是“如有”，提高安全下限确实是加快了落后产能的淘汰速度，可现在绝大部分车企都能满足这个新标准，未来消费者的感知可能不会特别明显。。。大家理性看待~
#智驾数码团# #差评说车#
