没有永远的朋友，只有永远的利益，对俄出口汽车销量大跌，原因很残酷。 中方对外的出口的第一市场是俄罗斯，2023年，中方对俄罗斯出口汽车销量是491万辆，占比俄罗斯销量68%；2024年，中国对俄罗斯出口汽车总量是1157988辆，2024年仅2023年的40%。 从2024年第四季度开始，中方出口俄罗斯的销量大大减少，俄罗斯出台了一系列的限制政策，导致中方汽车的成本大幅上涨，销量直线下降。 俄方要求中方在俄罗斯建厂，增加俄罗斯的就业、税收等，目前，中方的汽车制造商有很多担心，俄乌战争，欧美的制裁，同时，俄罗斯人口少，需求量并不是很大，投资在俄罗斯建厂，回报率和投资不成正比。 兄弟也要明算账，都有自己一家人，怎么为自己多利益就怎么说话，俄罗斯修改了汽车进口的一些法案，从中亚到俄罗斯的路基本上不通了。 中企到俄本土投资建厂，如果俄乌战火停止，还有可能，不然，乌克兰无人机随时在攻击俄罗斯纵深，风险很高，市场需求量不大，战争风险高，中方也会考虑很多因素。
