领克900为什么有两套混动?
1.5T对应DHT evo【P1+平行轴3挡+P3】、
2.0T对应DHT pro【P1+P2+串联法双排行星3AT】
我分析原因有两点:
1、尺寸
DHT pro虽然不是平行轴双电机错开布置,但双电机形态窄扁,且转子内部掏空,P1、P2电机转子内部空间分别布置了两个离合器与双排行星齿轮,总的轴向尺寸约350+mm,在3速DHT中算比较短的。
而DHT evo的轴向尺寸约380mm,900的机舱可能无法容纳2.0T发动机加上DHT evo的总宽度。
2、匹配
2.0T性能很强,性格与发电专用机不同,它工作时更偏向并联工况,与DHT pro的小电机+行星齿轮变速器在发电效率、传动比设置、扭矩匹配以及换挡方式上才是原配。