中国货船“伊鹏-3”在11月18日因立陶宛至瑞典、芬兰至德国的海底电缆断裂事件被

中国货船“伊鹏-3”在11月18日因立陶宛至瑞典、芬兰至德国的海底电缆断裂事件被瑞典等国强行扣押，引发广泛关注。这些国家怀疑电缆断裂是中国货船所为，但缺乏确凿证据。货船被拦截后，西方国家进行了大肆炒作，甚至传出不实谣言。然而，瑞典等国并无管辖权，无法强行登船检查，需中方合作。

在中方拒绝强行登船检查的要求后，这些国家一直炒作此事，直到11月28日才邀请中方合作检查。中方迅速派出调查人员，并邀请德、瑞、丹、芬四国专家参与联合调查。经过调查，中方出具了报告，证明货船与电缆断裂无关，货船于本月21日启航。

此次事件与上世纪银河号事件有所不同。银河号事件发生时，美国直接出动战斗机和军舰拦截，并切断货船信号和补给，中方无奈配合调查。而此次事件中，欧洲国家显得谨慎，未切断货船信号，提供补给帮助，出动海警舰艇而非军舰。这反映出中国实力的增强，让西方国家在处理类似事件时保持克制。

现在，远洋作战已非美国专利，中国海军实力显著提升，多次前出西太进行演习，证明了战斗力。此次事件虽在时间上有所拖延，但流程上并无大问题，西方国家借机炒作的行为只会引起自身反噬。在国际关系中，应以事实和道理为依据，才能获得尊重和认可。