宝骏汽车发布四轮智驱技术。
原地转向,横向行驶,曲线行驶。
之前智己把四轮转向的智能底盘弄到20万起步,现在宝骏汽车不知道能不能把四轮转向弄到10万起步……
不过,上述原地转向这类拉风的功能,估计也不是十几万的车能玩得起的,因为磨胎磨得厉害……百把万的仰望不怕磨胎,但十几万车型的车主不大会舍得一个月换套轮胎的。
宝骏汽车发布四轮智驱技术。
原地转向,横向行驶,曲线行驶。
之前智己把四轮转向的智能底盘弄到20万起步,现在宝骏汽车不知道能不能把四轮转向弄到10万起步……
不过,上述原地转向这类拉风的功能,估计也不是十几万的车能玩得起的,因为磨胎磨得厉害……百把万的仰望不怕磨胎,但十几万车型的车主不大会舍得一个月换套轮胎的。
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