#照片中的历史[超话]# 苏联潜艇S-363是一艘苏联海军 波罗的海舰队威士忌级 潜艇。该潜艇编号为U137 ，于 1981 年 10 月 27 日在瑞典南部海岸搁浅，距离瑞典最大的海军基地之一卡尔斯克鲁纳约 10 公里（6.2 英里） 。U137 是该潜艇的非正式瑞典名称，因为当时苏联认为其大多数潜艇的名称都是机密，因此没有公开。随后发生的国际事件通常被称为威士忌冰事件。
1981 年 10 月，苏联潜艇S-363 号在距卡尔斯克鲁纳南岸海军基地约 10 公里的地方意外撞上水下暗礁，并在瑞典海域浮出水面。该潜艇出现时正值瑞典海军演习期间，瑞典正在该地区测试新设备。瑞典海军对这种侵犯主权的行为作出反应，派出一名手无寸铁的海军军官登上潜艇与艇长会面并要求其做出解释。艇长最初声称，导航设备同时出现故障导致潜艇迷路。然而该潜艇连续穿越了一系列危险的暗礁、海峡和岛屿，才靠近海军基地。苏联海军后来发表了一份声明，声称该潜艇因严重遇险而被迫进入瑞典海域，但潜艇从未发出求救信号，而是试图逃跑。
瑞典人决心继续调查事态发展。苏联艇长在获得豁免权保证后被带下潜艇，并在苏联代表面前接受讯问。此外，瑞典海军军官检查了潜艇的日志和仪器。瑞典国防研究所还秘密使用一艘专门配置的海岸警卫队艇上的伽马射线光谱仪测量了船体外部的放射性物质。
他们在潜艇内部检测到了某种几乎可以肯定是铀 238 的东西，而这种物质位于左舷鱼雷发射管内。铀-238金属通常被用作核武器的包层，瑞典人怀疑这艘潜艇确实装有核武器。据估计，这枚可能存在的核武器的当量与 1945 年在长崎投下的原子弹相同。尽管苏联当局从未正式证实S-363 号潜艇上有核武器， 但该艇政委瓦西里·贝塞丁后来证实，一些鱼雷上装有核弹头，并且船员们已接到命令，如果瑞典军队试图控制该艇，就摧毁整艘潜艇，包括核弹头。
当苏联艇长接受审讯时，天气恶化，苏联潜艇发出求救信号。在瑞典雷达控制中心，风暴干扰了他们的雷达图像。苏联的干扰也可能是一个因素。当苏联潜艇发出求救信号时，两艘来自附近苏联舰队方向的船只被发现越过 12 海里（22 公里）的界限前往卡尔斯克鲁纳。
危机最危险的时期，时任瑞典首相托尔比约恩·费尔丁向瑞典武装部队最高指挥官伦纳特·隆格将军下达了“守住边境”的命令。海岸炮台现已满员，机动海岸炮和水雷站也进入了“行动状态”。瑞典空军紧急出动装备有现代反舰导弹和侦察机的攻击机，他们知道一旦发生交战，天气将不允许救援直升机飞行。
紧张的 20 分钟过去了，费尔丁获悉那不是苏联水面舰艇，而是两艘西德商船。
这艘潜艇在礁石上搁浅了近 10 天。11 月 5 日，它被瑞典拖船拖离礁石并护送至国际水域，随后被移交给苏联舰队。
当时，这一事件被普遍视为苏联大规模渗透瑞典海岸线的证据，美国鼓励瑞典部署武器，以阻止未来的渗透。根据事后调查，瑞典政府得出结论，这艘潜艇是故意进入瑞典水域进行非法活动的。
在 2006 年的一次采访中，贝塞丁给出了不同的描述。这艘潜艇拥有双导航系统，船员训练有素，船长彼得·古什钦十分优秀。艇上还有一位参谋约瑟夫·阿夫鲁克维奇 ，他接受过安全技术培训。贝塞丁声称，事故是由导航官的计算错误引起的。然而，贝塞丁是一名政治官员，没有接受过潜艇操作方面的培训。
苏联潜艇搁浅的地区当时是军事禁区，不允许外国人进入。该确切位置是仅有的两条可用于将大型船只从卡尔斯克鲁纳海军基地转移到公海的路线之一。
这一事件在西方被广泛称为“冰上威士忌”（搁浅的潜艇是一艘威士忌级潜艇）。在苏联海军中，这艘潜艇被称为“瑞典共青团员”，这既是对这一事件的双关语，也是对给潜艇起共青团主题名字的普遍倾向的双关语。
