四部门2026年10月10日联合发布征求意见稿，直指部分车企测试验证不充分、跟风"速成车"乱象，明确禁止全隐藏式门把手、折叠屏等创新设计，2027年1月1日起验证不足将不予公告。
51项
新增车辆产品主要技术参数
20+项
创新设计须前置安全风险评估
2027.1.1
新申报车型达标截止日
新规硬指标：验证必须过这两关
可靠性验证里程
≥3万公里
此前推荐性标准GB/T 18388远低于此
环境适应性验证周期
≥1年
须含"两冬一夏"高寒↔高温↔高寒全周期
这些功能被禁或严管
🚫
禁止
全隐藏式门把手
门把手须具备机械冗余设计，确保断电、碰撞极端场景下可操作。
🚫
禁止
折叠屏 / 柔性屏
车规级屏须在-40℃至85℃稳定工作，折叠屏无法满足。
⚠️
行驶中禁用
零重力/旋转/放倒成床座椅、升顶座舱
行驶状态下使用以上功能全部被禁止。
✅
强制要求
电吸门必须具备防夹功能
应急逃生、应急制动等涉安全操纵件须保留实体按键。
"速成车"为什么能跑出来
1
研发周期被腰斩
燃油车时代验证周期36—60个月，如今压缩至12—18个月，削减的不是设计时间，是实车验证里程和极端工况覆盖。
2
仿真大量替代实物
有车企门把手寿命测试共1万次，仅2000次为实物验证，其余8000次靠仿真补全。仿真复现不了塑料卡扣疲劳裂纹与密封胶条冬季硬化。
3
先上市再"OTA补课"
发布会已筹备、订单已收取，此时测试发现问题，研发部门被迫按期交付，隐患推迟到用户手里。
4
代价已经出现
2026年上半年国内上市新车约630款，召回公告50个涉及约165万辆，自主品牌召回量同比激增681.2%。
四部门联合敲打"速成车",新车上市流程缩短藏着哪些隐患?|商业微史记
界面新闻
四部门联手 对"速成车"说不
上游新闻
各方怎么说
监管方
工信部总工程师 王卫明
"任何研发活动都要以安全为第一前提，绝不能以牺牲安全为代价。"
2026年10月20日 国新办发布会
行业协会
中国汽车工业协会
坚决支持新规，倡议全行业"摒弃重形式、轻安全的非理性创新模式，将安全评估前置到产品创新全流程"。
2026年10月11日
车企
中国一汽
造车70余年"始终将安全作为产品创新的前提，坚持'不成熟不上车、未充分验证不上市'"。
2026年10月10日晚
行业专家
中汽流通协会专家委员 李颜伟
新规将监管重点从"产品是否达标"前移至"研发是否充分验证"，把研发风险识别、申报材料提交、量产一致性检查三件事串联起来。
接受媒体采访
四部门:组织30余家车企座谈,加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理
小末玩玩科技
被厂商包养的测评还能谈独立吗? 一条汽车测评,为何惊动三部门联合调查?
吕老丝话世
政策落地时间表
2026年10月10日
四部门联合发布征求意见稿
工信部、公安部、生态环境部、市监总局联合发布《通知》征求意见稿，向社会公开征求意见，截止日期11月10日。
2026年10月11日
中汽协、一汽、岚图迅速表态
中汽协发布全行业倡议，中国一汽、岚图汽车明确表态支持，响应新规要求。
2026年10月15日
四部门召集30余家重点车企座谈
要求车企坚决抵制非理性竞争，加强创新设计安全评估，规范营销宣传。
2026年10月20日
工信部总工程师国新办发布会表态
王卫明在国新办发布会公开表态，宣布将全链条监管并持续对重点车企开展监督检查。
2027年1月1日
新规正式执行，验证不足不予公告
涉及创新设计的新申报车型须提交完整验证材料，未达标将直接不予公告。
2027年7月1日
存量车型补报材料截止
已获公告的在售车型须补报技术参数及验证材料，逾期且存在安全隐患的停产并召回。
对买车决策有什么影响
🚗
快速迭代新品牌压力最大
"两冬一夏"验证本身超1年，加上3万公里里程，"一年一换代"节奏将明显受限；大型车企受影响较小。
💰
验证成本可能转嫁车价
自建实验室、进货检验、长期留存资料都会增加固定投入，小品牌成本压力或体现在定价上。
🔒
"先上车再OTA补"被堵死
"不予公告"是中国汽车准入最硬的闸门，验证不足无法上市，OTA升级不能替代上市前审慎。
📋
营销宣传被纳入准入管理
首次将维修经济性、规范营销宣传纳入准入，不得使用违反交规场景宣传，不得诱导忽视安全。
车主怎么用好这次新规
查询心仪车型是否含全隐藏式门把手、折叠屏等被禁配置——2027年1月后新申报车型不会再有这些功能。
要求车企如实说明创新功能的使用边界和验证情况，车企不得作虚假或夸大宣传。
若发现在售车型创新设计功能异常，可向市监总局或工信部投诉——工信部已明确将对问题企业向社会公开曝光。
2027年7月1日后存量车型须补报材料，存在安全隐患须停产召回，届时可关注工信部公告核查手中车型。
工信部: 确实出现了部分车企跟风推出新产品、测试验证不充分等问题! 坚决防范不合理创新设计和未经充分研发测试验证的产品进入市场
政事儿
三部门联合调查刹车踏板断…
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