这年头我只听说过高速通行费、还有轮渡费，可过个大桥还要收500元护送费的，我还真就没见过！这不最近就有大货车司机曝光，称他从山东滨州的黄河大桥经过时，工作人员要他交500元的费用，起初他以为是自己的货车超宽超高收的罚款的费用，可询问工作人员之后，对方却告知这500块是护送费。 一听这个护送费，大货车司机就有所质疑，不过想着护送费就护送费，只要能正常通行就行了，所以他就交了这500块。可交了500块之后，他的疑惑更加深了！因为收款的账户进了个人账户，而且对方还只给他开了一张所谓的白条，里边的章还看不清楚。事后这名大货车司机就将自己的经历，在网上进行曝光。 而后续记者询问涉事单位的工作人员，对方表示因为大货车严重超宽，而且还没有护送措施，所以可以委托路政车辆护送，但是需要收费500块。至于大货车口中所谓的白条，其实是因为当时是晚上，财务上没有人，所以没法开发票，只能开收据。后来记者询问对方，有没有收费标准，对方却表示标准是他们公司经营层决定的。 好好好，这样的解释无懈可击，我差点都相信了。那么我就想问3个问题 1.黄河大桥是否是国家出资修建，如果是国家出资修建，那么所收的费用是否归国家所有？可用个人账户收款是否合规？ 2.既然你们提供护送服务，那么收费也是可以的，但是收费标准应该透明化吧，毕竟现在去饭店点个餐还有菜单。 3.既然你们收了相应的费用，开一定额度的发票是法定义务，不能说你们财务不上班就只开个收据，然后还让白天换发票，这是否属于一种变相的为难？
