捷途这个真的是把城市用车+方盒子造型给彻底玩明白了,趁着CC和迪子纠缠,自己偷偷把销量做起来了,有点想法。
至于豹5,可以期待一下年底能省到什么位置,毕竟八月一个月就五千+,九月据说还会更多,能不能杀进三家可以观望下看看。
不过整体看,方盒子和城市SUV这两种形态的车子逐渐交叉已经成为一个板上钉钉的趋势,未来市场相互渗透、相互融合是必然了。
#汽场全开##比亚迪#
捷途这个真的是把城市用车+方盒子造型给彻底玩明白了,趁着CC和迪子纠缠,自己偷偷把销量做起来了,有点想法。
至于豹5,可以期待一下年底能省到什么位置,毕竟八月一个月就五千+,九月据说还会更多,能不能杀进三家可以观望下看看。
不过整体看,方盒子和城市SUV这两种形态的车子逐渐交叉已经成为一个板上钉钉的趋势,未来市场相互渗透、相互融合是必然了。
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用户18xxx43
合理的价钱加上合适的颜值,就能决定售量,配置牌子都不是主要的,所以售量真不能代表一辆车有多好
用户55xxx01
一个城市SUV就应该去自己的队列,天天蹭硬派越野的热度也是脸皮厚,这点销量在城市SUV里屁都不是
用户10xxx92
不带大梁就是个城市suv,就做个硬派越野的外观,跟坦克豹5等硬派越野压根不能放一块说,去跟普通suv排一块吧
封心锁爱
旅行者,主要是便宜