赛力斯：“总感觉哪里不对，我感觉我赚了，但又好像没赚，原来我一直是在帮HW打工！”
赛力斯：“总感觉哪里不对，我感觉我赚了，但又好像没赚，原来我一直是在帮HW打工！
一路欧科
2024-08-26 22:55:36
1
阅读：13628
阳光好爽
人家赛力斯乐意，华为乐意，一旁看热闹的狗吠了
净网打手 回复 08-30 23:29
低智商网络垃圾除了无脑带个节奏，一无所知一无是处！
逆流的鱼 回复 08-31 06:25
真不知道你开心个啥？卖小米的？
走你来时路
赛力斯毛利率不说是数一数二，也是第一梯队。比亚迪销售3000亿，毛利600亿，赛力斯销售650亿，毛利160亿。特斯拉470，80亿美元。赛力斯毛利率三家中最高。
落籽尘埃 回复 09-01 10:14
你的体育老师确实需要背锅，毛利率，率，率……
诸漏寂断 回复 10-25 10:51
你认真点，80亿美元是个什么鬼？
用户11xxx47
别出来秀智商了，与张兴海相比就是渣。问界汽车均价40万元，华为收费3.67万元很多吗？赛力斯只造个车壳子，就收入36.3万元，足足是华为的十倍，你还有脸皮说华为收费高吗？
雷探长 回复 08-28 11:07
这有什么稀奇的，你以为华为就出个智驾？还有部件费呢，你不会以为华为纯拿吧
雷探长 回复 08-30 15:48
问界用到太多华为提供的零部件，和其他几界还是不一样的
用户15xxx99
部件及服务费到你嘴里就剩服务费了是吧
小U
华为的研发成本多高啊，赛力斯这个没良心的下三滥企业，才给分成3.67万，简直是国贼，应该卖多少钱全交给华为，做技术革新，这样才能长久发展
用户17xxx28 回复 11-17 20:13
傻孩子[滑稽笑]
蚂蚁撑杆跳上树 回复 11-18 17:13
要是水军都有你这个水平，也不至于人人喊打。
您说的都对
3万多高吗？ 没华为，小康就是造货车的。华为应该收30万，300万
别了依然相信以后有缘再聚 回复 09-10 13:06
你以为是三万多，但电机电控车机智驾软硬件，这才是大头，一个激光雷达一万多，华为的利润率有多高
干净的像风 回复 10-22 09:08
现在的赛力斯，如果没跟华为合作，那小康还能不能挺到现在这个时候？不管怎么说，现在的赛力斯也是跟bba掰手腕的公司了。
用户11xxx99
华为的智能驾驶，3.67w，真心便宜
远方的云 回复 09-17 12:13
华为提供的价值:智能驾驶系统，车机交互系统，途灵底盘系统，电控，智能座舱，电机，音响系统，雷达aeb安全系统，电池安全标准，车身高强度及用料设计还有为车企建立高标准管理体系，提供销售渠道，及站台宣传，才3收万多，贵吗？？？
远方的云 回复 09-17 12:13
蠢货
狂笑
充分说明选择大于努力，现在又多了一个分红的地方。
用户20xxx25
赛力斯升级工厂，搞研发，学华为管理方法和持股，股价翻几倍了，有家刚从破发价上来的这几天高强度黑华为
逆流的鱼 回复 08-31 06:28
谁
黑白皮都不是好玩意
华为没赋能之前，工资都快发不出来了，现在月月发奖金
远方的云
华为在车bu上几年来前后投入上千亿研发，才有现在的优势。帮车企制定质量管理体系光这点就太值钱了。华为初期为了提高管理水平可是花巨资请ibm管理团队来深圳量身定制适合的管理体系差不多拿出了全年几十个亿的收入。再看看帮车企造好车:又出管理又出技术又出销售渠道又站台宣传这点回报不应该吗？？？？从赛力斯老总，奇瑞老总对华为的态度就能看出来是多么愿意抱紧华为大腿
远方的云 回复 11-18 10:57
都说人家躺着挣钱，但国内又有几家车企有赛力斯的迫力？敢全力投入与华为合作？产线不行立马投入百亿新建厂房与产线？各环节品控全交于华为工程师监管？做到了对华为完全信任。根本没有。
用户59xxx59 回复 11-18 22:20
扯这犊子有什么意义呢
兔八哥
企业盈亏这事最有发言权应该是赛力斯，它敢这么做说明其看好与华为的合作，之前东风小康在国内汽车市场确实没什么存在感，给人的印象就是一做烂面包车的，即使有量也是低档次的，和华为合作后改做高端了，而且销量还不错。
怼你
这点钱对于华为的研发成本来说算什么
无名
没遇到华为前小康才7块钱。。。。
远方的云 回复 09-19 08:51
蠢货就别回复了，挺丢人的。
用户60xxx07 回复 远方的云 09-20 08:09
你说的你吗？
果皮果冻
想想没有华为的加持还有赛力斯这个品牌或者赛力斯这个公司还在吗？
小强爱旺财
双赢。
用户10xxx88
打个比方赛力斯原本卖10万，而且不好卖。现在有业务员可以卖15或20万。还卖的好。拿出三四万分给业务员又如何。
用户60xxx07 回复 08-31 22:10
这么说吧，小康时代，比现在问界风光多了，但是现在引入华为，也只是饮鸩止渴！
辛鲜肉 回复 用户60xxx07 09-25 19:57
喷吧喷吧，越喷越火，气死你们[开怀大笑]
小一休
咸吃萝卜淡操心，人家赛力斯都乐此不疲，股价飙涨，你在那瞎酸什么？
一路顺风 回复 08-31 09:38
抱上华为这棵大树的，股价基本都会翻倍涨。
用户75xxx18
赛力斯如果像你这样的格局早被淘汰出局了！
VCc
智商税
远方的云 回复 09-16 06:28
你确实没智商永远没资格交智商税
可乐
华为咋能收钱呢？它不应该让几千名研究人员研发，应该到网上吹牛技术领先，然后去偷别家的技术，这样就没有成本了
炊事班班长老王 回复 09-28 10:29
吉米？
用户11xxx92
这么说吧 一开始你不打华为的广告 你啥也不是 打着华为的旗帜忽悠一群人
用户10xxx14
之前卖小康面车10万元以下，现在能卖50万多，人家收3万多也说得过去！不过那些买车的车主，呵呵。
用户60xxx07
赛力斯卖一台车亏2万，给3.67万给华为，华为赚翻了，血都被华为吸光了，赛力斯还能活过2年吗？
用户60xxx07 回复 09-24 15:02
据赛力斯财报：2020-2023年，赛力斯分别净亏损17亿元多、超18亿元、超38亿元、24亿元多，4年累计净亏近100亿元。[得瑟][得瑟]这下还被华为抛弃了，今年只怕亏的更迭[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
半导体新能源科技观察 回复 用户60xxx07 10-15 13:16
2货！赛力斯前几年亏损，是厂房设备等固定资产折旧，这是财务计帐亏损！折旧完成了，今年已经开始赢利了！多学点财务知识吧！不要让人看笑话了！
一言九鼎
赛力斯销售600亿毛利160亿这样的收获是帮别人打工？这一路科欧是傻逼吧
chubengen
赛力斯活了，重点是这个，毕竟问界是华为一直做宣传的。后续卡纸有没有本事出款了，至少智驾及其配件都Ok的
花季少女惨遭8个男老师轮流强迫写作业
没有华为谁知道你赛力斯[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
taker001
意思是人家上市公司的财务连帐都不会算，算出来的利润都是华为的？是不是应该把审帐的会计师事务所开了请你一个没有注册会计师证的去把关。
叉叉大人。
说白了还不是看着华为这套收割而已，要机械素质没有，要所谓的智驾？对不起，还要单独选配，还容易起火打不开车门。
炊事班班长老王 回复 09-28 10:29
再牛逼的软件，还得机械来承载
上好佳
设计，生产，管理，销售，售后，华为做了设计，管理，销售，赛力斯省了多少钱，关键花钱都找不到这么顶级的公司帮他。你看老张，现在天天笑得合不拢嘴。
曾生不素变形金刚
羊毛出在羊身上，车主买单而已。。
用户10xxx23
抵制华为就已经是爱国了！
用户10xxx70
建议赛力斯法务，给本文作者发律师函
黄浩
华为就收不到4w一台的钱，把原本十几万的车拉到几十万。
皓月星魂
站在巨人的肩上也能变成巨人。
移民中介
华为把小康一个快倒闭的车企，拉到比上汽市值还高。还想啥呢？
道友色亦有道
但是人家又不是首推华为问界，而是问界，我市车祸不就说明人家赚大发了么，借华为名来崛起，出事后抛的一干二净，绝大多数人还觉得和华为没一毛钱关系，因为买的不是华为版。谁会冲着赛力斯买车呢
随缘
赚多赚少没有关系，只不过话语权还在不在或者说老板股份占股有一半吗？
NO1 回复 08-31 06:59
/
。。。。。。
部件及服务收费3.67。这个部件不相当于供应商吗？你这利润要重复计算？ 某汽车需要给发动机供应商2万元，能说明这台车的利润大于2万元？偷换概念好吧。
站着说话腰也疼
也要干活和出配件的，只要是两厢情愿就好，没必要猜疑
夜王
原来小康都快活不下去了，现在还有人送钱上门，开心的不得了
lgilu
华为真是纯纯的资本主义企业
宇辰
带路党说的部件无偿提供不要钱似的
用户14xxx56
给的是水军费
烛照
没有华为的塞力斯就是杂牌，不说和比亚迪这种龙头比，就是小米汽车这种4线品牌都不如，现在有这销量完全是因为背后是华为。
用户18xxx27
赛力斯老板身价已经翻了十倍，你不乐意了吧？[滑稽笑]
荆天明
小康就是股票套现特么也高兴死了，本来是要倒闭的
余生相伴
前期带优惠的，实际上是6000吧！
用户10xxx14
收智商税遥遥领先！
不想说世界
有人家有技术加持，这个没办法，赶快让自己孩子好好学习吧
几米
没有华为 赛力斯已经倒闭了
江昊
为什么大部分人都认为开发个系统不用成本的？
西瓜没瓤
没有华为，赛力斯谁认识？谁会买赛力斯的车？怎么说都是赛力斯赚麻了
麦乙更
不要店端，不要渠道，连app都不用开发，只管生产。一辆车收你3W6的费用，你还嫌多？那你自己建渠道，自己开旗舰店，自己招一堆销售，培训，再开发车端app,用户App,自建ota,自建数据中心吧
你说什么
以后可以卖车不挣钱，但是引望挣钱了
悠悠的波仔
现在赛力斯给工人发18薪。不应该大力支持买买买吗。你们支持特斯拉不就是因为特斯拉开的工资高对员工好吗[开怀大笑]。华为工资也很高
YS
没有华为，赛力斯谁买？早凉了，这对他们是个双赢局面，有些狗子就不乐意了。
哼！萌个了卖
十万小康卖到四十万给三万算什么
关曦
起码他出智驾，不是支架
用户10xxx29
没有华为，赛力斯就是一个没人知晓的小康
蓝色刺猬
赛力斯没了华为加成能卖多少？看看自家的蓝电
purdy
人家俩人都不挑对方，吃瓜群众在拱火是吧
Old Popsicle
收着你的钱，出事了还跟我没关系[抠鼻]
故事的小黄瓜
卧槽……原来你的车平均也就卖个几万十万，别人给你出设计，出核心技术，出质量监督，然后均价卖出40万，要你三万多的还要喷？难不成你以为华为是做慈善不赚钱？
弯弯是亲儿子
好像也没啥大毛病吧！部件里面有平板，音响系统，电机，车载雷达，芯片，车机系统，智驾系统。而且随便拿出来一样东西，就可以说是顶尖的存在
不要问我
别人不好自己就好了？？？？现在都什么思维
野蛮狂
说这话。怎么不说中国多少公司在给美国打工[捂脸哭]
用户10xxx31
没华为，你啥也不是
刘歌
指定赚了啊，没有华为它连被这么多人谈及的资格都没有
王麻子
销售渠道是人家华为店里，人家不还出场地费。
米颉尔顿
动力系统和智能系统都是华为的，难道要免费不成？
angely朋友
中国的车市卷成这样，没有华为赛力斯可能早就没了！这样双赢有什么不好！
foheart⑧
台积电，富士康做代工也不妨碍人家成为世界顶级企业呀
苦闷的土土
我跟你这么说吧，没做问界以前赛力斯工人一个月3-4 K工资，几乎不加班，上半年赛力斯的一般员工8-10 K了，加上加班费跟分红能10-15K，我就问你要是赛力斯没挣到钱，员工工资能上去？
用户84xxx04
买东西不用付款，脑残
想做坏人的好人
要不问问生产一台燃油车，要给多少钱给外资！
zzy
好多车企卖一辆还亏一辆呢
阿毛
华为就算给赛力斯打广告，一年也不止值66亿吧，华为车BU玩了个寂寞，又是投入研发，提供智能影音设备，智能系统，搞一年才66亿的毛收入
流云长天
为什么看到赛力斯总觉得是狗名？
沙滩上的浪花的爹
赛力斯的老板真是幸运儿，啥都没干，躺着赚钱，活儿都让华为干了，就这两三年，老板躺着含泪赚了几百亿身家[哭笑不得]
higo sqj
华为问界一辆车赚十万你就能想到为什么这车故障那么高了[微笑][滑稽笑]
老丁
如果没有华为，赛力斯可以做到现在这样吗？！双赢的结果！
用户10xxx50
本身毛利就高，本身就是智商税，比理想溢价都高
飞鱼
那小米为谁打工，为高通吗
用户85xxx42
人家赛力斯美着呢
用户79xxx95
问界遥遥领先
用户79xxx95
华为为民族伟大复兴而努力奋斗
生命过客
不止三万六！硬件收费10万+你还没算上呢！以华为的尿性硬件50%利润妥妥的，毕竟研发费用高！
gfgzwdz
眼红赛力斯赢麻了。
汐皇
对于华为汽车研发的投入来看，根本就是死亏
luo92
小米的销售成本低很多，小米主要靠网络口碑，靠雷军网红。
打狗棍
人家现在净盈利，你怎末看不到
持之与恒
没有给华为打工，说不定人家已经破产边缘了，何况股票这才是真正的值钱，现在一百多一股，以前十几二十元一股。股东们都笑醒了
Lixn
百度了下是10%利润抽成，10%利润是3.67万，那整车的利润是多少，一辆车利润可观呢，听着就流口水，想卖车去了[比心][比心]
Focus
被吸血了，假如销量崩塌，后果不可想象
草木皆兵
开始狗咬狗了[哭笑不得]
營哥
引望也有赛力斯10%的股份[滑稽笑]
游云
股票市值增加才是重点。这些原始股东财富一下增加多少倍呀
衡门深巷
华为数千亿研发，赛力斯捡现成的，赢麻了
快乐大力哥
即便如此，那个曾经不愿意出卖灵魂的估计在后悔，毕竟后来把灵魂卖给国外却救不了自己，历史没有重来可能……