【被撞了还不死心，菲律宾海警又出动一条日本船，航向疑指向仙宾礁】 从AIS信号显示来看，菲律宾海警9702舰一直停泊在马尼拉，然而18日当天，9702舰突然关闭AIS信号，可能已离开马尼拉港口，前往中国南沙群岛的仙宾礁。 9702舰是菲律宾从日本订购的2200吨级海上巡逻船，与赖在仙宾礁不走的9701属于同一级，看起来刚刚被中国海警撞了船还不死心，打算再整出点花样来。 据最近菲律宾网络上的消息，9702舰有可能是前往仙宾礁替换已经滞留四个月的9701舰，进行轮换部署。 另一种说法是9702舰可能会与9701舰并排停泊，试图在仙宾礁设立一个半永久性的前哨基地，维持其非法存在。 如果按照每小时24节的速度行驶，9702舰最快可以在一天内抵达仙宾礁潟湖。 9702舰此行除了替换部署或维持非法存在外，还可能为9701舰提供后勤补给。 9701舰已在仙宾礁非法滞留四个月，所有的后勤保障都需要从菲律宾本土运送过来，包括食物、淡水、燃油等物资，期间还进行了多次人员轮换。 9701舰和9702舰均为菲律宾现役最大的海警巡逻舰，由日本三菱重工集团下关造船厂建造，于2022年下水。 这两艘舰艇长度为96.6米，宽度为11.5米，吃水深度为4.3米，标准排水量2260吨，满载排水量2600吨。 它们配备了两台6600千瓦的柴油发动机，最大航速为24节，续航能力为4000海里，自持力超过15天。 舰上可容纳67名船员，包括17名军官和50名士兵，此外还能搭载36名获救人员。 舰上装备了机库、舰炮、高压水枪、夜视仪、电子显示屏、探照灯等设施，并可通过卫星通信实时传输现场信息。 目前滞留在仙宾礁潟湖的是1号舰“特蕾莎·马格巴努阿”号，菲律宾巡逻舰不愿离开的原因似乎是想要复制仁爱礁的旧模式，即让老旧军舰搁浅以达到侵占的目的。 然而，鉴于中国海警船对该地区的全天候监控，菲律宾想要在仙宾礁设立非法浮动前哨基地的愿望是不可能实现的。 #菲冲撞中国海警船现场有大量西方记者##菲船撞我海警艇传出巨大碰撞声#
