自研了半天,还在用骁龙芯片。 这是比亚迪和特斯拉的技术研发对比,无论是专利数量还是各种零部件的研发,比亚迪遥遥领先,而特斯拉看起来就是一个组装厂,按照某群体的说法,特斯拉就是一个买办企业,98%的利润都给了外国人,只有2%的利润给了美国。但我有个疑惑,既然比亚迪能研发这么多的零部件,说明技术实力非常强大,但为什么汉搭载的是骁龙690、秦L、海豹06搭载骁龙665、海豹搭载骁龙690、仰望U8搭载骁龙8475、宋Plus搭载骁龙655、腾势D9搭载骁龙778G,还有一大堆车型就不列举了,反正清一色美国芯片,另外还和英伟达签署了芯片购买协议,合着说图片里面自研的东西没有科技含量,芯片太难了搞不出来,可以这么理解吗?
自研了半天,还在用骁龙芯片。 这是比亚迪和特斯拉的技术研发对比,无论是专利数量还
汽车未来说
2024-07-30 03:19:51
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阅读:1839
用户10xxx56
你得轻轻巧,你研究一个来看看!比亚迪的车绝大部分都自研用一点点国外的可不可以?!你他妈就一张P嘴一天瞎bb!
zhangxuelian_cn
你以为每个有技术的公司都能过设计芯片,设计芯片底层架构,制造芯片,中国华为做的到,美国英特尔可以,其它全世界200多个国家都做不到,说的好像是白菜一样,谁都能做的到。
三更一勾帘下斜
BYD如果自己设计芯片,估计性能落后好几代,成本比买的贵好几倍。OPPO三年几百亿3000号人搞芯片,说没就没了!
能吃能睡
尼玛,全世界99.9%的公司芯片都得买,你要一个汽车企业芯片也自产,是不是过了点
肾如佛。
[裂开][裂开]一辆汽车需要多少芯片? 大大小小的芯片。 用高通的是车机芯片。 用英伟达的是智驾芯片。 别的芯片 你来说说。都用别家的吗?
春来花几枝
之前汽车不用芯片也很好呀!
higo沸腾会咬人
电池车本身就没什么技术啊。相当于大号的老头乐,电池 控制器 电动机。这东西本身就是低成本高利润的
用户14xxx28 回复 10-06 16:54
对对付
烈烈风
国产新能源加油,先淘汰掉高价低配费油的落后产能,每年能省巨额外汇。同时在国外开疆拓土,可以考虑走农村(没有汽车产业的国家,无额外的关税)包围城市(有汽车产业的国家,可能有关税壁垒)的道路。让只有粗粮吃的国家也能吃上细糠
路依旧
什么沙雕都能做自媒体
从小就牛
同样是九年教育,为什么你这么优秀,还可以认一个干爹?
Mrhoo
做芯片不是所有的芯片都能做,
悠悠的波仔
对殖人而言。一个中国公司做不到全产业链自研就是组装公司。
车前草
一起拉下水,想抱成团?你知道谁没留后手?类联想之路,或仅某米抢道吧!
用户16xxx58
大路边上 都会的,就自研了。研了也不能用,说说而已。还得用别家的
水天一线
骁龙芯片就是最好的,哪个厂家都在用,你以为自己随便就能搞出来?即便折腾很久弄个落后的芯片 有人用吗
医学的正确认识
小便的意思,为什么美国要用他国技术人才资源发展自己呢?
…命。
多是为了出口
哇哈哈哈
你也是人,你可以自己跟自己生孩子
Lincyze
特斯拉是美国的小米
不知晚
知道个啥,知道芯片有多少种吗,表面说的芯片是车机芯片,类似手机cpu,一台电车有几十上百种芯片
用户85xxx42
说明比亚迪还不勾成威胁,或者美国已早早放弃汽车产业。
LHC
造不出[哭着笑]
xiang
比亚迪这就是低水平重复造轮子
用户13xxx33
你真当泰迪能有啥技术啊!跟屁技术倒是谣谣领先
根哥 回复 10-04 07:50
16亿分你一点了吗?
天王老子 回复 08-25 17:26
你真的很勤奋,值得夸赞
胖胖
不是自研不起,而是买成品更有性价比😁
常宁 邓承芳1
喷到最后就会说打螺丝小伙子隔壁邻居的朋友是外国人,怎么就这么崇洋媚外吗?
Jmgl
肯定自己的同时,要勇于认可其他厂商的成绩
拼搏问奋斗Ta㊣点
是不是比亚迪应该跟柳钢一样生产钢铁?不然造车用木板了?
根哥 回复 10-04 07:52
还得有橡胶厂,铁矿,煤矿,