秦Plus还是输给了轩逸。 降价后的秦Plus，销量狂欢似乎结束了，5月份销量居然被轩逸重新逆袭，背后的原因是轩逸大降价，6.98万起，性价比确实太高了，让7.98万的秦Plus毫无优势。如果再考虑六七年后卖车，那么秦plus没有任何优势可言，看来比亚迪这款车应该再降2万元，才有可能重回销量第一宝座。我认为秦Plus再次降价是必然的，第一是受到轩逸影响，第二是受秦L影响，秦L属于那种伤敌一千自损八百的重磅车型，虽然能吃掉友商的市场份额，但也会让很多人不再想买秦Plus。大胆预测一下，明年二月份，秦Plus有可能降到5.98万。
红尘有你
6.98的轩逸是手动挡吧，配置和舒适度比7.98的秦不是一个档次的
我的快乐时代 回复 06-18 16:46
手动档停产很久了
血色残阳 回复 06-21 08:08
现在没有手动了，6.98万确实是自动的
洪峰
得了吧，要不把轩逸也拆成几个？秦家族好好的你给拆成秦P dmi和秦P EV
柿子
秦降到6.98就行
名满华夏
懂车帝数据与易车网，汽车之家，乘联会，百度有驾不一样，喜欢对比亚迪车型拆分，秦汉唐宋腾势混动/纯电莫不如此一刀两断，而对问界，深蓝，零跑，日产轩逸的车型却网开一面，如此这般操作厚此薄彼，能让很多潜在金主高兴。
周平平
也不看看秦有部分销量被驱逐舰05分了，想6万，去捡吗
河源居士
明年改款升级
先帝创业未半而花光预算
大家都在等秦L
小李飞叨
比亚迪现在就是招人嫉妒呀！
名满华夏 回复 06-16 10:48
光彩夺目，树大招风是原罪，不招人恨是庸才。小白兔，小猪人畜无害，任人宰割。
名满华夏
又拆分我大秦与大汉，根据易车网，汽车之家，乘联会等数据，5月份比亚迪轿车包含第1秦plus，第2海鸥，第4驱逐舰05，第7汉等。
严寒
估计都停产了