电车和油车使用成本对比，现在知道谁才是大冤种了吧。
一辆30万的油车，平均每年保险费5000，十年就是5万，假设平均百公里油耗8.5升，一年开1.5万公里，十年就是15万公里，那么加油费就是10.8375万元。平均每年保养费1000元，十年就是1万元，十年后，7万元卖车。所以这十年的总用车成本就是30万+5万+10.8375万+1万-7万=39.8375万。
一辆30万的电车，平均每年保险费8000元，十年就是8万，假设百公里电耗18度，十年开15万公里的总用电量是27000度，虽然说现在家用电比较便宜，在0.5元左右，但不可能每次都在家里充，而且不可能保证未来十年的电费一分涨，就按照0.8元一度来计算，那总费用就是2.16万。电车检查电路电池也要钱，假设平均每年500元，十年就是五千元。十年后卖车，由于车子基本报废，根本卖不出去，最多3000元当废铁卖了。所以这十年的用车成本是30万+8万+2.16万+5000元-5000元=40.16万。
最后对比可以发现，油车反而还省了一点点钱，这个对比告诉我们，同售价的电车和油车，前者的用车成本一定高于后者，无论是三十万的还是十万的，因为最后卖车的时候，电车残余价值会让你无语，保险费也会逐年升高。所以不要看电车表面上的充电费便宜，很多东西厂家不会告诉你。
天天好心情
首先30万的油车保费不可能是5000，而且油耗基本上也不太可能是8.5，因为是30万的车都是中大型车的，油耗不可能那么低，当然要是经常跑高速和国道，那另说，至于十年后电车能卖多少钱不是你说了算的，再不及也不可能只卖3000块钱，就算是把车内的电池全部报废回收掉，也不可能只是这个价格，另外30万的电车和油车那个驾驶感车配置根本就是两码事，我买的也是油车，而且只是十几万的油车，前年买的，但是我也有点后悔了。
亮晶晶 回复 06-12 15:43
电车三年后续航堪忧，原来600公里的现在不足400，不知道能否开5年保证续航250公里，就算可以也是半废了的。三年前30万的电车现在卖10万多点吧，折旧换代损失很大
醋酸 回复 06-09 23:25
30万电车与30万油车的驾驶感觉当然不同，电车上高速有理程焦虑，平时媳妇车大小出外玩总担心自燃，老担心车旧了保险不受理，老担心路况不好老担心蹭刮……。但这些油车基本少担心，更可况老油车价值在于够贱，持有成本低，开一年就赚一年，电车敢开吗？
黑夜
10年后电车没那么便宜！油车也没有那么贵！但是30万的电车配置可能比100万的油车高！舒适性油车没有办法和电车比！
生产队的核动力驴 回复 06-12 23:37
电车有个屁的舒适性
千年大计 回复 06-13 16:50
舒适性？？？电动车有这东西吗？[捂脸哭]
独山
这样比没太大的意义，关键是一种趋势。如果环保政策变得更加严格，不让油车进城，怎么办？为了未来，尽量适应，科技让生活更美好。
Yuan长安 回复 06-13 12:38
环保跟油车能扯上关系吗？我们己做过充分的证明，三年口罩期，全城静默，油车全趴下了，可是雾霾照样发生，跟燃油车有毛关系。
用户10xxx98 回复 07-24 07:52
就别扯犊子了，工业化污染比车子严重多少倍？你见有人去管么？电车环保就是个谎言
朋友来了有好酒
这样去对比真没啥意思，因为电车党不会相信，他们算帐只看到我开行产生的费用，不会真的去计算全寿命费用，油车党也不信，买油车的大部分人都注重更大的安全性与便捷响应性，不愿有里程充电焦虑，所以想要辩个你明我白是不可能的。大家各买所喜吧！
凉冰 回复 06-13 20:30
说电车好的基本都有油车，所以给出的数据是真实的，说油车好的基本都没电车，给的数据都是听别人说的或者网上看的，能一样么？
执着于心 回复 06-12 15:04
现在油车承担了所有 高油价 养路费、 消费税、增值税、城建税、企业所得税、教育附加税和地方教育附加税 以及调节燃油消费和保护环境 你电车有啥 以后能保证这些费用都不出吗？
被门缝夹的感觉真好
在深圳，想买油车的人何其多，摇号摇到你头大，挣扎了几年，只好买电车，开电车有两年，能买油车，为什么要买电车
用户31xxx77 回复 06-13 14:04
一年开少于二万公里的首选油车，大于二万公里的首选电车
珍惜当下 回复 06-14 00:18
限行的城市买电车是被迫的
用户10xxx67
关键是人家电车比你油车舒适性强太多，有电车坐谁会去坐你油车。电车真正的问题是充电是否方便，电池的安全性能是否有数量级的提升
荷塘 回复 06-13 12:21
舒适性？没技术含量的东西谁不能做，给我谈电车舒适性，先解决一下夏天空调和冬天制热空调已经低温续航里程大幅下降的硬伤问题，再来给我谈舒适感，夏天热死，冬天冻死，哪来的自信谈舒适性
用户13xxx43 回复 06-13 09:50
电车哪来的舒适性
nongfu
30万车每年保险5000？10年后还能买7万？百公里8.5升？漏洞百出[滑稽笑]
Bikeman 回复 06-12 12:06
我13年买的斯巴鲁森林人，上路30出头点，保险除开第一年，后面都不到5000，平均油耗8.8，除了残值估不到7万，大概4-5之间，其它还是挺真实的！
吃贱儿饭 回复 06-12 07:27
双擎凯美瑞油耗5-6升，保险第一年6000多第五年4000多第十年才2000多，十年后能卖5-8万
用户15xxx53
30万的电车能开60万公里，你按50万公里算算，油车电车哪个省？还是电车省，20万公里只是平衡点，超过20万公里，电车会越来越好省，至于省多少那就看电池的寿命了。如果是固态电池，那你一辈子也开不坏
BLM4932 回复 06-13 10:20
你才是傻，人家免费换电池除了一些特定的车，在特定的时间购买的车主，其它的都是有年限和公里数内才免费换，而且好像只是免电池的钱，好像都是5年的年限，不然网约车，出租车为啥开3年左右就换了，为啥不换电池，因为人家是有公里数和年限限制，那个先到按那个算
东 门吹水 回复 BLM4932 06-13 17:13
张嘴就来。哪个出租车3年就换车？4月份山西太原就集中淘汰了八千多辆超过了使用年限的纯电出租车，这些出租车只是年限到了必须报废而已，并不是不能用了。这些出租车运行了八年，大多数行驶里程超过一百万公里，其中最长的超过140万公里。三年换车，出租车师傅可能连买车的成本都没赚回来吧？
清风明月
都舍得花30万买车，会计较那点油费吗？如果想省钱，不如花10万买个车，剩下20万加油加到车报废都用不完。
John 回复 07-18 22:42
太清醒了，很对，工薪族买个15万的车，用10万加油足够开个8年了；如果买30万的车，自己经济应该还可以，起码企业中高层或小老板吧，油烧得起！
半夜爬窗户 回复 07-23 22:57
那是你根本还不了解人性，如果你以车的好坏来区分有钱没钱，那你就错了，除非是上40——50万以上的车，基本都是经济条件好的，30万左右的车，起码有一半都是贷款买的，你可以去了解了解，我身边好几个都是，还经常给我这只开几万车的人借钱。
东门吹水
电车附赠的一键火化功能呢？说不定省了一大笔丧葬费用呢？
DALI 回复 08-30 09:19
这小韭菜割的，还有就是油车保险逐年下降，电车保险是一路上涨，从2024年开始，电车买保险，保险公司都不一定给你保，那保费看一眼都冒汗[滑稽笑]
tdliang0629 回复 09-02 07:21
就算把你小子烧成根棍，去殡仪馆把你敲敲碎放进盒子也得收你费用的，你想多了吧！
沧海桑田
以现在的汽车技术更新迭代和手机差不多，十年的油车到时候和电车一样也只是报废的命，所以说火柴人的逻辑思维就是这么的弱智
一世风华 回复 07-28 10:39
钱包迭代跟不上啊。。。大部分人会越来越跟不上
好奇心 回复 08-28 19:26
10年油车报废？不了解不要瞎评论
colinjia
30万油车购置税3万左右，每年车船税起步360，选择性视而不见
陈大大 回复 08-24 08:38
拍萨特电车比油车贵5万，秦ev比混动贵3到5万，都一样的电车省下来的钱买车保险都给出去了，
牛魔王 回复 08-12 23:54
什么都没有安全重要！
无语
绝不买所谓的新能源车
盛京悠然 回复 07-27 14:03
完全正确！智商税而已
棋斗 回复 06-13 23:01
纠正一下，绝不能买电瓶玩具车
keenly
电车的行驶品质驾驶体验，油车能比？
火龙果 回复 06-12 04:50
冬天堵在北方高速，连空调都不敢开，冻死人的驾驶体验，确实油车不能比
用户13xxx47 回复 06-13 09:10
一年或者几年里 你叫拖车时的体验 肯定比不了
和风思雨
油耗费用差不多，但油车十年后价值在四万左右，而电车的保费不用这么多，六千一年左右。当然这都是预设不出事故情况下
Sexy-Fella 回复 07-30 09:54
真是以目前设想，10年后一定是电车天下。上了年份油车还有没有人买另外一回事了。毕竟油车最贵还是保养跟维修，
用户10xxx71
电车用几年后还要更换电池，最怕一出事故就迅速起火。
开满鲜花的KAZAN 回复 07-20 08:56
你的雅迪是这样的
鼎爷 回复 07-23 22:57
最要命的是想跑都来不及
㻚瑚湾
全世界都不会大力发展电池车。十年以后国内早就饱和了。卖给谁？电车企业十年以后能不能生存都是个问题。
用户13xxx95 回复 囚賤囚愛 07-27 09:46
你那么牛逼，你别爬墙，你移民啊？人家不要你你也可以偷渡啊。毕竟外国的空气都更甜呢。
囚賤囚愛 回复 07-27 08:59
活在梦里呢？是谁带动电车起来的？特斯拉没出来是怎么不那么牛b啊？就跟苹果不出智能机的时候也没看到国产机嗷嗷叫啊，爬墙好好看看人家都说了电车不环保，而且污染还严重，一个是锂电污染厉害，还有一个你电是怎么发出来的？还不是燃烧发电的多？最重要的是人家油价便宜
小罗
30万的电车不管是性能，配置，舒适程度都碾压同价位的油车，现在油车唯一能谈的就是保值率，但是十年以后还能不能谈保值率就不一定了
hotrain 回复 06-13 18:24
这是有多蠢啊，30万的电车舒适性远远不如20万的油车。只是电子配置多点而已。30多万的特斯拉质感也就和10多万的油车差不多。
天道酬勤 回复 06-13 22:28
汽车就是代步工具，搞那么多电子产品加在里面有什么用，我只知道我家的旧电脑卡死了，如果电车的电设全卡死了，会不会很烦人
堕落地狱妖精
油车十年后被电车淘汰了，能卖一两万就不错了，电车十年后卖电池回收也值一万，现在电车混动车就满大街跑了，十年后油车什么样还看不出来吗
用户13xxx95 回复 06-15 18:17
不可能的。我扔那里或者买了保险撞到报废，怎么办？
贝贝 回复 07-23 01:39
油车淘汰了，养路费谁交呀！说话不用那脑子么？电车交养路费那还便宜么？这都是不用换电池的前提下，万一在自费换个电池，呵呵！这成本
A刘
相同等级，买电车30万，买油车只要20万，电车能开多少年，油车随便开15年以上，无自燃，无里程焦虑，无任何隐私，无充电时间，而且电车以后也可能要收车船费和养路费了，普通家庭优选油车。
男人故事 回复 07-26 02:54
现在还有油车和电车相同等级的？
用户10xxx32 回复 08-19 19:01
全球统计，油车自燃是电车的好几倍
顶小
美西国家最不希望中国电车发展壮大，而国内小编也拼命片面黑电车，为了自己一点小小热度私利，竞与国家政策对着干，不可耻吗？况且油车竞争不过外国，电车我们独领风骚，并且电车刚发展，未来技术将不断发展更新完普，并能减轻石油的战略安全，中国汽车工业将更强大。让无耻小人，，，，， ，
用户38xxx75
电池玩具车十年不自燃？
一抹韭菜
第一批特斯拉车主，现在车怎么样了？
进城农民工 回复 08-20 07:30
草多高了
胖子
绝大多数肯花三十万以上买电车的人会考虑使用成本及以后面的残值吗？人家要的是新鲜感，体验及享受。要比较应该拿十万左右的车来比较，这才是绝大多数普通工薪层的首选，现在十万左右的燃油还一个能打的吗？？？请用销售数据来征服我？？？？[大笑][大笑][大笑]
用户13xxx47 回复 06-13 09:15
同理 30万以上油车 你说那些差不了多少 还比较安全 省事
一叶轻舟 回复 07-25 18:36
买30+电车的车主绝大多数家里都有BBA，
威士忌
电车有可能为你省下一笔非常可观的火化费。
HEr 回复 08-30 09:28
买油车的自燃大概率跑的掉，电车的估计跑不及[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
东成西就 回复 06-17 00:36
上网查一下油车起火事故有多少！
大漠孤狼
买油车的人从不算计那点油钱，只图个安心、便捷、可靠，就是有钱花在该花的地方。买电车的人，天天计较那点猪令狗碎，都是买得起车用不起车的主，当然，电车超过三十万元的主就另当别论。
2956
油车到时候只怕新的都卖不出去了，你确定10年的二手到时候能卖7万吗？
贵在给力
呵呵，一组1000元的3度铅酸废两轮电池回收价是300多！你跟我说70-100度的锂电车3000元当废铁卖[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
风云
公平竞争
红色感叹号
以后油车代表奢侈品，电车烂大街
平安即是福。
把一辆电瓶车吹上天，开长途怕断电，过大假不敢上高速，大冬天充电忙，坐后座的头晕晕，坐前座的怕托底，哪里好？
zcicbc
开电车的促寿！长途充电焦虑！夏天不敢开空调！冬天不敢开暖风！换电池时心疼！卖车时不值钱心疼的要命！一顿折腾都快成神经病了，能不折寿吗？
用户13xxx95 回复 06-15 18:30
谁告诉你开个电车夏天不敢开空调，冬天不敢开暖风了？你开的是老头乐吗？至于里程焦虑，大几百公里的我为什么不能乘坐公共交通呢？到了地点打车也好过自己开车轻松吧？当然你买个车为了逢年过节回家显摆，那就当我没说吧。[哭笑不得]
用户11xxx51
問下北方人開電車的感受吧[滑稽笑]
今朝醉
充电有8毛钱的？都1块多了
宁静山村蔡 回复 06-15 18:12
上午11点，差不多2元了
用户13xxx95 回复 06-15 18:22
我们为啥分闲忙时，谷底四毛多，平价七毛多，忙时不到一块一。三个时段各自8小时。停车过夜还免费。[哭笑不得]
轻描淡写
还是那句话，电车省油没那么省钱，各有各的优点，不过电车占用的公共资源太多了
不一样的天
油车养活了很多企业和个人！
海上花开539
十几万的电车买了二年多了，以前一个月油费2000左右，现在一个月电费100左右，保险费感觉也没有贵多少，再开几年，可以回本了[害羞]
一定要起个连在座各位也记不起来的超长名字 回复 07-26 06:01
如果是平均一天100多公里，确实也太夸张了。周日跑100公里不过分。问题是你不可能一年365日天天开车。周一到5开6-70，周日得开400以上才能拉到平均。再说，上班路一般不那么顺，红绿灯多的话，平均时速只有40左右。你每天都花几小时开车？除非你是DD司机。
用户10xxx73 回复 07-25 17:33
差不多，我一年两万公里左右，以前每年一万五六油费，现在不到两千电费。四年多了电池没有明显衰减，感觉马上回本了。
煙味●有毒
楼上楼下的都炒死了！一群白天开车图省力，晚上死命走跑跳减肥的地球过客。图个啥？
用户10xxx28
想一想你骑的2轮电瓶车电瓶能管几年你就能了解新能源车的电瓶状况了吧
陪我跳支舞 回复 06-14 12:09
什么？你买的车用的是铅酸电池？还是塑料壳壳的？[滑稽笑][滑稽笑]
用户13xxx23 回复 08-24 11:28
张口就知道无知黑子一个
知足常乐
每年公里数少的2万公里内不建议买电车
铭鼎裝饰
车是代步工具，买什么个人意愿，别互相看不起
燃烧的包子
你真是人才，你觉得你所谓的自动驾驶只能电车有？而且累了不去服务区休息？而用那所谓的智能？反正现阶段我是不会放心用的
燃烧的包子 回复 06-14 03:44
自动巡航我用过，感觉比自己开还要辛苦[笑着哭]。
大罗 回复 燃烧的包子 06-14 09:40
自动巡航和自适应巡航和自动驾驶完全是两回事
再努力一点
不要妄想了！养路费还在路上！电车的养路费怎么交？
^O^
电车垃圾
用户12xxx26
牛逼！他家电车电池能用十年，是充满电开二十公里的老电池吗，也不怕自燃更快上西天。
退休后闲逛
算什么，你觉的油车好就继续用油车。我2023年12月把油车换成电车了。现在家里二电一油。
涂涂涂
你就像当时说洗衣机不干净，太阳能没有用。
我的世界在过去 回复 用户15xxx97 06-17 00:02
扯淡
用户15xxx97 回复 06-13 13:45
洗衣机你去农村还是没几个用，我们镇上都许多还在河里勾里洗衣服，太阳能吗没坏前用，坏了不可能再买了，以前没天然气，现在有天然气了，有没有太阳能无所谓。
世界风声
电池一到冬天就冻裂，每年都得换电池，换电池比买新车还贵
天际
我买了汉DM尊贵型，本来就是想省钱。我住深圳市佳～业樾～山花园，晚上00时起1.2元/度电，上午8时到11时1.8元度电，11点到下午16点2.2元度电，16点到00时1.8元度电。这样电费充电，比油费更贵。
杨瑾 回复 06-16 07:51
你在市内开车，电耗13，充电打95折，最贵的电每公里3毛，最便宜1.7毛。油车开市区，同等级的起码10个油耗，8毛。哪个省？
用户18xxx33
谁是傻子不知道，醒醒吧，免费看你有没有达到4儿子的条件[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
哦哦哦我
30万买车还会那么在意养车成本吗？买的都是自己喜好，我就喜欢油车一年多7000快油钱我又不在乎
一场大雪
有什么好对比的，你的位置首先就站错了，十年电价会涨油价就不涨了吗？那个涨的快谁能说的清？而且油车时间越久油耗越大，电车时间越久续航越低，各取所需嘛，为啥一定要比个高下？
津门
一句话，电动车不是省钱，只是省油。因为他不用加油！！！
赤骥
只图省钱，30万日系自吸家用随便开二三十年。电瓶车换几次电瓶换几次车？
用户13xxx95 回复 06-15 18:36
街上跑的日系自吸，有几辆二三十年前的？舔狗舔的没上限了吧[哭笑不得]
北凉柿子
一个没买过车的人，在质疑别人对30万私有财产的选择。开的起30万的车还需要你指手画脚吗
看穿
省出来的还不是靠补贴，不信把油价的附加费用砍下来谁会说油贵，你电车不要脸连养路费都不交还好意思说话
名俞
30万以上的油车，百公里油耗有8.5那么低的吗？我家有两台这样的车，实际油耗平时（城市）保持在10.3左右，再低除非去跑高速，可我们平时也没有那个闲功夫常去跑高速，而你的车平常居然是8.5，我肯定你那是神车，宙斯的神车！
高成城
看你就是没开过电车，对电油车车也不了解。我的电车60万公里了电池衰减20～30公里，衰减可以忽略不计。我的是出租车，一天最少充电两次，保养基本没有，换换轮胎，刹车片都少换。首先电车不要买太贵的，20来万已经是很好了，一台车开10年，省的钱都可以买台车了，在说了你私家车能开60万公里吗？电车你公里数越多越省，当然你就每天上下班接送孩子，一年几千公里的话，还是买油车。
浪荡公子 回复 07-18 12:41
开出租电车确实有优势，主要还环保
0000 回复 08-09 22:48
换电池要不要8万？
撕烤人生
一年一公里不开当然是油车划算，一年开10万公里肯定是电车划算，油车可能去哪不舍得开，电车去哪都舍得
用户13xxx95 回复 用户14xxx41 06-15 18:35
你充电非得在那里等着？进车库充电，出车库拔掉很难？
用户14xxx41 回复 06-14 18:44
每天为了充电得浪费多少自由的时间
人生如戏全凭演技
现在路上电车越来越多，但是大多都是15万以下的，说明15万以内的电车最省钱。
竹海冲浪
区别不大。十年后油车可能没人要了，跟报废差不多。三元锂电车过两三年也大降价，电价也不会像现在那么低
用户15xxx97 回复 06-13 13:57
充电桩多了小区变压器带不动时充电桩会单独记费的，跟小区不许拉线充电瓶车一样，以前一两家装空调也没事，家家都装就不行了，等家家都电车时就知道了，特别现在快充功率还越来越大。
梁风习习
电车真有那么好，为何还要大力推广降价，不用交税，要是和油车都交一样的费用还是那么多人买的时候，才牛
吉祥四宝
你的思维和你的名字一样，不长（远）
无忧无虑
油车可以放一个月再开 电车你试试
浮沉人生
先把电车开十年再说！
alan
家里充电3毛，野充便宜的也有6、7毛的，我是看不出来不是频繁长途的苦逼的话会有频繁充贵价电的可能的。百公里油费8.5往下限去，百公里电18往上限走，也是双标的厉害，我常年百公里耗电14怎么说？小编做个数据也是废了不少心思
大爱无疆
电车到时候换个电池不就没问题了吗！
海上日出
30万的车保养才1000元？
宸宝粑粑
凯美瑞现在都只有13万起了，你说你5年前花25万的凯美瑞现在还值7万吗？
用户15xxx41
怪不得，电车得还到处在找低电费的充电，岂不是笑死人
无哩头
十年卖7万就过份了，3年前的凯美瑞22万落地，现在都不敢卖10万
liu195511
你真是个大聪明，你去买油车吧，开过电车后真心回不去了！好比让你用回诺基亚了，至于电车成本反正我40度经济型车电城里可以开400-450公里，充满25元，剩下的你自己算吧
吉星高赵
三电终身质保是为了忽悠你买车，电池可能用不到十年就废了，十年间无数次因续航、燃烧焦虑万分摧残身心健康的价值是无法估量的，可能一半年内电价里会加上各种税费（参考油价里面的48%）自己算一算
用户10xxx95
电车电瓶能用6年，换一次9万元
李瑞明（李锋）
买电车是每天跑一两百公里的比较省钱，一年跑一万多的买油车吧，电车是使劲开的才省钱，而且有车位能装充电桩的，沒车位沒充电桩的没电就在外面充也省不了多钱还耗不少等待时间
奋斗不息
安全行车比什么都重要
灰太狼的弟
你们还有一点没算充电是逐年升高(本来是5小时冲满慢慢变成六小时七小时到充了容易发热，续行是每年减30/50/80/90/100/150/170/200/
zwz
一般的有车来了10年后再卖，也超不过2万，电车10年能卖多少，还不知道。
言贩子
算什么帐啊？那个爽开哪个，差这几个钱吗?
JJ
你把十年后二手车7万变成5万，不就电车划算了[滑稽笑]
沉沦红尘
油车淘汰电车也终将淘汰，最后只存在不用油的车🚗叫气死机车，永远不用加油也不用充电生态环保永久健康
我心飞翔
现在城市里下坡路慢慢溜的是不是电车？开车本来就不要什么成本，下坡路还舍不得踩电门，省到了极致！
种花家兔子
6年换电池多少钱？
用户58xxx44
电车开个三五年自然后可以换个新车
黄牛
15的元 300w人保全险￥3800 每年一次保养￥150 20000公里1950度电费0.378一度不到￥800
毛子
油车还要交购置税，起码3万以上
gkf
我十年前买的宝马x1,现在只能卖3－4万
鹿泉小旋风
油车不会淘汰掉，这涉及到石油工业，不要以炼石油只生产汽油，它还生产军事大车用的柴油煤油，各种润滑油，化纤、塑料等等，这是一个关系到国计民生的大产业。现在电费一直涨价，电车补贴越来越少。油车与电车会共存。
阿怪 回复 07-21 22:59
汽油可以1块出口东南亚呀，实在不行，倒河里总可以了吧😂😂😂
鹿泉小旋风 回复 阿怪 07-27 08:28
汽油一元谁还用电，倒水里环保局让你住局子。
蔡先生
我的电车买2年2个月，跑二十一万公里。保养才几百元，一公里一毛。那要怎么算❓
用户14xxx41 回复 06-14 18:45
弟弟，你省省吧，电车一年超过三万公里，不给保修了
用户18xxx28 回复 用户14xxx41 06-15 07:06
不是得，连续十二个月超过3万公里不给终身保修，但还是有6年或15万公里质保的
王的戒指
问题是跑远点去那里充电？
sun
黑新能源，其心可诛
世界
30万的电车相当于60万的油车，一年跑2万公里，60万的油车基本95号汽油，12个油耗。请你算一下
游园惊梦
每次在红灯处都能压你油车一头，这一次的情绪价值就要好几块钱，在高速累了的时候使用辅助自动驾驶，比你又困又累的开车安全的多，这个安全价值又值多少？
用户15xxx37 回复 06-12 08:07
辅助驾驶那玩儿只要失误一次，人生就要清零。
风雨后的彩虹 回复 06-12 10:26
实际吧，除了驱动方式，辅助驾驶油车一样能用。再一个辅助驾驶不是自动驾驶，又困又累一样还是又困又累，不会改变什么。
21克
电车是6年的快消品，开不到10年，6年就鼓励报废了，看看最新政策，2018年4月30之前的已经鼓励报废了
无名 回复 06-14 10:46
国家鼓励报废的都是国三的车 你好好理解下
21克 回复 无名 06-14 11:06
国家政策你只看一半嘛？看不到包括2018年4月30以前的新能源车嘛？无知太可怕了，别人都说这么具体了，你还能说的还这么理直气壮
天之御中
没有可比性！就像马车和牛车一样，根本没有可比性！只有选择性
黯然失色
以前开油车的时候，能不开车就不开车，现在换电车了，能开车就开车，这就是区别
寻找时之刃
应该还要看用车需求，一年如果需要跑三四万公里的那种，还是油车适合，电车要是跑的多电池废的快，而且很多电池的维保厂家都有公里数限制。
奋斗的精神
电车电池能让你开上十年？想什么呢？再说了，现在养路费都是在油车加油的油费里面，等油车渐渐少了电车渐渐多了收不到养路费的时候，你觉得电车充电还会是现在的价钱吗？还不是韭菜一个。
三倍红
10年后油车七万，你要吗？四万卖给你好吧
麒麟玉
怕自燃，还是开油车吧，多花点就多花点