真不明白为什么有那么多人喜欢“双舰岛”，就因为它好看吗？#烽火问鼎计划#自从伊

真不明白为什么有那么多人喜欢“双舰岛”，就因为它好看吗？#烽火问鼎计划#

自从伊丽莎白女王级航母问世之后，双舰岛和综合电力推进系统就成了流量明星，好像它们都是什么了不起的科技突破似的。其实这都是妥协的产物，因为用不起核动力又追求超大内部空间，同时还想降低造价才发展出综合电力推进技术，说白了就是“增程式”军舰，省掉了昂贵复杂的变速器、传动轴，用发电机、电动机和电缆一步到位， 这样做的另一个好处是大大节省了舰体内的空间。

很多人不知道，伊丽莎白女王级航母的2台燃气轮机并不是舰体里，而是在两个舰岛正下方外漂出来的部分空间里，相比传统动力布局确实一点也不挤占内部空间。两个舰岛分别安装了一个散热烟囱，如果将两个舰岛合并其实也没什么不合适，动力系统照样放进去。但这样容易被一锅端，采用两个舰岛其实就是为了分散动力系统同时被毁的风险。这是题外话，我想强调的是，如果你不是电力推进系统、燃气轮机数量不是偶数，两个舰岛是没办法分配空间的！多此一举。

而且，如果是传统动力系统，舰岛不可能这么靠前，动力系统的烟囱都在舰岛上，所以动力舱要跟着舰岛走，而动力舱越靠前、传动轴就越长，费钱不说还不可靠。伊丽莎白女王级航母的一个舰岛非常靠前，这样做有利于方便“司机”开车，代价是发电机和电动机之间的电缆需要加长，浪费钱。

对于一艘两栖攻击舰来说，搞得这么复杂是不划算的，仔细看下图，它还有3部升降机，这不开玩笑吗？福建舰才几部？