#WEC# 公布#伊莫拉6小时耐力赛#BoP，法拉利减重达34kg
在揭幕站之后，ACO收集了足够多的数据，大幅调整Hypecar赛车的性能平衡，除了新款9X8，所有赛车都不同程度地提高了性能，通过减重和增加功率的方式
从推重比来看，赢了第一站的保时捷明显变差，成为推重比最低的LMDh，和IF、法拉利非常接近，法拉利全场最差的位置交给了标致，有翼9X8不仅最重，推重比也是全场倒数第一，对于没有实际数据的新车来说，ACO显然不能“给的太多”
↘️推重比从大到小：🇺🇸凯迪拉克、🇮🇹兰博基尼、🇩🇪宝马、🇫🇷Alpine、🇩🇪保时捷、🇮🇹IF、🇮🇹法拉利、🇯🇵丰田、🇫🇷标致
从推重比的变化来看，法拉利加强最多，推重比变化接近0.1kg/kw，完全换算成重量，类似直接减重50kg
当然所有赛车中变化最小的就是保时捷，在其他车加强的过程中，相当于削弱最多，这与我们预测的完全一致
作为法拉利的主场，伊莫拉应该能看到499P再次崛起，LMDh中最快的赛车可能会变成凯迪拉克，保时捷削弱后能排在什么位置？还有标致新车的表现如何，能不能跟上大部队的节奏？拭目以待
比赛时间：下周末，F1上海同时间
