六盘水至昭通高铁或降低标准为快速铁路，这是为何？
六威昭高铁原设计时速250km/h，是一条客运专线，不过有近日传出官方回应网友咨询，明确六威昭铁路设计时速为200km/h，不再是250km/h，这是为何呢？其实理由很简单，六威昭铁路并不属于国家铁路干线，路程也很短，200与250的时间差距并不大，同时200km/h时速的铁轨可以跑货运，而且与规划的昭黔铁路标准统一，可以共用昭通至威宁段，节省开支。
六盘水至昭通高铁或降低标准为快速铁路，这是为何？ 六威昭高铁原设计时速250k
趣析城事
2024-03-27 20:11:44
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！！！！
修客专是最愚蠢的，修160/200客货共线最经济，干线修高铁时速300，支线就修客货共线才是我们最好的发展模式！现在是有的该修高速铁路的降速修，不该修的盲目上马修，根本不考虑成本和回报率！
WZD
高铁高速的热降温了，理性
起点 回复 03-28 10:17
高速没降温，始终是经济发展的基础
发霉の面包
又不是人口流动性比较大的地区？还搞专线！西南地区的人口流动就在春节前后！