沿江高铁最后一步,宜涪高铁于2024年全面开工建设,于2024.1.24获发改委批复。
建宜昌至涪陵高速铁路起自在建沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站(金巴岭线路所引出),经湖北恩施和重庆石柱、丰都至涪陵,接入在建渝万高铁涪陵北站,并利用渝万高铁引入重庆东站。
宜昌东没法全货运,只能半货运,渝宜要上武宜和宜昌东,要满足江汉平原的出行需求。因为新规划要修重载铁路的沿江货运铁路,要是不修这个,沪汉蓉通车了,汉宜铁路即使是客货混运,客那一头也是只占一小部分了。
沿江高铁最后一步,宜涪高铁于2024年全面开工建设,于2024.1.24获发改委批复。
建宜昌至涪陵高速铁路起自在建沿江高铁武汉至宜昌段宜昌北站(金巴岭线路所引出),经湖北恩施和重庆石柱、丰都至涪陵,接入在建渝万高铁涪陵北站,并利用渝万高铁引入重庆东站。
宜昌东没法全货运,只能半货运,渝宜要上武宜和宜昌东,要满足江汉平原的出行需求。因为新规划要修重载铁路的沿江货运铁路,要是不修这个,沪汉蓉通车了,汉宜铁路即使是客货混运,客那一头也是只占一小部分了。
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