据说现在波音找不到没吸过毒的工人， 上周末737M停飞后紧急排查，美联航又发现多个紧急逃生门的螺栓安装存在问题，部分硬件松动明显可见。 事发客机半空脱落的门（图一二）不是实际紧急出口，没有开启机制，只能在维护时半开启（图三）。根据行业媒体最新爆出的照片，经紧急排查共发现至少有五架飞机舱门螺栓安装不到位（图四）。 这些都是才交付一年左右的新机，照理不存在因为反复压力变化和飞行振动造成的螺栓松动，明显就是制造和质检环节出了大问题，没有用保险丝或锁紧垫圈简直不可思议。 ～～～～～～～～ 据说现在是一群喜欢“飞叶子”（吸毒）的工人做工程装配，能做的好真见鬼了！波音现在连打螺丝都能打成这样，帝国夕阳…… 日本本田、丰田曾在1996年场地赛上发动机死火，那时二田就已经下坡，全靠吹嘘神话硬支撑到今天。 飞机靠吹的话可撑不了几年，现在出门坐飞机真的要小心。
