某冤种土豪媒体搞了一个日本汽车翻滚测试! 将一辆长安马自达CX-50和一辆本田CRV从40米高山坡扔下,结果……,两车都摔得面目全非!但是马自达所有气囊正常打开,所有车门能顺利打开,玻璃碎了三块,ABC柱没有变形,D柱变形!全车没有液体泄露!再看本田CRV,所有气囊正常打开,比马自达多三个,但是所有车门变形都打不开了,玻璃碎的只剩下三块,ABCD柱都变形,还有冷却液泄露!虽然都是日本脆皮车,本田要比马自达更脆!
某冤种土豪媒体搞了一个日本汽车翻滚测试! 将一辆长安马自达CX-50和一辆本田C
冥王星的主人
2023-12-07 12:15:21
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阅读:29502
用户74xxx95
国人可千万别学棒子的夜郎自大,当初是我们主动引进外企外资学人家技术,换句话说用市场换投资和技术,怎么自己牛比了,摸干嘴就说人家啥也不是。你可以青出于蓝而胜于蓝,你可以超越,你可以竞争,但是反过来踩人家就不合适了。
无忧听听 回复 12-09 17:33
外国天天抹黑中国制造的时候也没见你这么圣母的去劝劝外国人别夜郎自大啊。[抠鼻]
路人 回复 12-09 17:31
你以为它白给你,别太天真了
xyyyhh771231875818gg
倭系易拉罐撑不了多久了,疯狂减配,背后疯狂洗白又疯狂黑比亚迪黑华为
一颗椰果
第一辆铃木铃羊,第二辅比亚迪思锐,第三辆C260,第四辆五菱宏光S,第五辆准备在问界M7,辉昂,或xfl里选。其实这么多车子下来也没开出什么心得,选车仍是迷茫的
燕赤龙 回复 12-12 14:34
买辉昂还能理解,买xfl是有什么想不开的吗?
一颗椰果 回复 12-11 10:50
工地上的工具车
诛建奴
本田现代起亚日产,太脆。
诛建奴 回复 用户18xxx22 12-09 21:46
没有,韩系最脆,起亚现代,其次本田日产,然后大众,然后丰田。
用户18xxx22 回复 12-09 21:20
韩系同价位应该比日系硬一点吗
用户11xxx29
人生第一辆车本田,第二辆迈腾,第三辆准备华为,
用户12xxx24 回复 fjiahe 12-09 12:57
华为在水军上确实努力了
fjiahe 回复 12-09 11:10
华为的水军真是无所不在
赵晶
马自达还可以
肉肉 回复 12-10 22:59
你开马自达,难怪你塞车[哭笑不得]
用户16xxx28 回复 肉肉 12-13 09:02
都资讯年代了还玩这,梁家辉代言的海报早挂在了马自达是4s店
Dale
本田在中国一直用的是低强度钢材[呲牙笑]
同志们辛苦了 回复 12-11 11:22
狗改不了吃屎,你还指望一个坏人对你行好心?
星星无情剑 回复 12-11 17:06
舔的人会在乎这个吗
玉中石
汽车貌似就6块玻璃吧,剩三个和碎三个有区别么,还有,冷却液都有排气孔,翻转的时候多少都会流出来的吧,
飞翔的松鼠
然后秋田犬买纸壳子买的最多
吃贱儿饭
日系车里丰田和本田技术最好 本田发动机最好其它比较差 丰田各项都很均衡所以丰田卖的最好
xgx120634 回复 12-10 05:34
发动机本田的技术不如丰田,不如日产,日产cvt变速箱拉跨,丰田更耐操
杨春林 回复 12-10 18:14
遭遇滑铁卢了,颗粒捕捉器出了大问题。
寇力
坦克耐撞,但也有撞毁的,要想安全,永远排在第一位的是安全意识
用户19xxx42 回复 12-13 19:35
你安全意识足,但是架不住别人撞你[抠鼻]
寇力 回复 12-11 08:12
首先我做到遵规守纪,而不是仗着自己的车所谓的耐撞而不管不顾
你跌
这种测试,必须直播,从4s店买车到进行测试的全程一镜到底。才有说服力,假如偷拆了碰撞传感器,或者动了手脚,怎么保证公平?
冰点燃烧
现在的马自达车身强度已经是今非昔比了
来自QQ用户 回复 12-10 01:25
文章的cx-50是今还是昔?
zergling1982
这种测试就很扯蛋,翻滚一路随机因素太多,气囊打开是应该的,水箱漏和车门变形完全可能是随机撞的(恶意点说,是这些媒体自己套鼓的)
曲曲 回复 12-10 12:31
真正的交通事故也是随机的。
zergling1982 回复 曲曲 12-10 13:22
所以测就可以随便测,测出来结果有意义吗?类似测试真要做的话,一种至少推个10个8个下去统计上才有意义。
逗逗的豆豆
CX50和我的老瑞风发生碰撞,我前杠掉了点漆,他后杠半个落在地上。他自己倒车撞上来的,我当时停在停车位人都不上面。我刚开始还以为碰了个豆腐呢。
用户16xxx62
本田在中国不愁卖,所以用料省一些!马自达销量只是人家双田的零头,这憨憨只好在抖音上用铁锤砸车玩!不过质量应该还可以![滑稽笑]
烟火 回复 12-10 22:34
马自达一直用料就比双田足
用户10xxx73
啥时候搞个路虎和大G比划比划?[滑稽笑]
甘肃农民
不管怎么说 老子就是不买小鬼子的东西
清晰明了一 回复 12-11 12:26
阿特兹停产正好断了我唯一念头
喜新不厌旧
视频看了 落地角度不一样 没有可比性
黎明之前
是不是比亚迪毫发无伤
燕赤龙 回复 12-12 14:36
这也能触发关键词?因为年底了所以KPI考核这么严吗?
漫游在川北
然都是日本脆皮车,本田要比马自达更脆????? 你不要张口就来,去找找比马自达更硬的车再发言!
用户47xxx39
日本车里唯一能买的就马自达,但你得忍受它的空间小噪音大
lklk 回复 12-09 22:12
中国的统计数据,日本车中万车死亡率最低的是锐志,也是唯一一个和大多数国产和欧美车万车死亡率最接近的日系车。其它日系车万车死亡率大约是锐志的6-7倍。
80大叔
那又如何,不妨碍车买来买的不是买来撞的,省的油可比命更重要!
38C 水
一台代表不了,实验要严谨点,起码每个车型摔十台吧
放心
扔个丰田试试
彰润
本田的车门用手使下劲都怕它被按变形了!
二打六
中国标准 美规标准
雄猫
马自达一直比本田丰田用料好点,算日系里最厚道的!
寒山Z328
海拉克斯应该是最坚挺的日系车了
用户48xxx03
马自达做的再好,也卖不过本田
用户98xxx40 回复 12-09 12:39
国人喜欢耐用,省油。完全把安全放在脑后。其实安全才是第一。
青海的蓝天
也搞个迈腾,宝马,大奔试试,看啥样
用户18xxx90
呵呵
eagleylsd
自接到车辆报废厂去试验不省钱吗?各个品牌来一遍
随风飘逝
宝马不是已经试过了吗
自由落体 本人微信无限期关闭
嚯,头一次听有人说马自达是脆皮车,
_随心所欲_自由自在
假新闻,一定是假新闻,或者测试作弊了。日本的产品最有工匠精神,怎么可能差,一定是有人抹黑。某些人气愤的喊道。
清晰明了一
日本就马自达做工稍微冒尖点
水之辉辉
没被收购前的沃尔沃表示 什么是碰撞实验?
高义
本田是本人见过最容易爆气囊跟弹机盖的一个品牌,没有之一!
天高云淡
所以马自达退出中国了
无名之辈
已经脱粉马自达
好朋友
有一些车只是在中国比较脆,在欧洲在美国那质量也是杠杠的。大家明白怎么回事就行了。
老男孩
马自达被福特收购一段时间,和其他日本车理念不太一样
竹子
区长?
南楚霸王邢道荣
有没有哪位大佬,敢把比亚迪和问界同时比一下,测试一下现在两大海军的战斗力[哭笑不得]
笃行致远
是因为专门的技术设计还是偶然!
用户10xxx15
马自达一向可以
用户12xxx30
马自达是日系中最硬的,但是销量是最疲软的[打脸]
洪仔
看了前两天那个被货车压的长安,感觉这些车比起来都是渣渣
宋江是投降派
不要这样。
哈哈头
拍图不拍全,不晓得到底想表达什么,[抠鼻][抠鼻]