自己长租的雅阁混动年底就要到期，开了快3年，跑了7.4万公里，整体上我对这车还是挺满意的，不出意外打算交尾款把车回购了再开两年，反正里程超出限制太多，还车要交好几千美元的罚款，不划算。相比之下，买了一年的捷达反而有点儿想换掉了，后排没国产速腾大、配置没国产速腾多、用料没国产速腾好、颜值没国产速腾高我都能接受，但你用着个8AT居然照样低速顿挫就不能忍了。下次换车准备尝尝索纳塔的P0+P2混动，相比本田混动擅长中低速，现代混动反而是高速工况更拿手，配置和用料比同价位的雅阁高不少，还不用担心小电瓶亏电无法启动车子。如果真能入手它，正好和雅阁混动优势互补，顺便也可以同场对比一下这两种混动路线谁更好开、更高效。#买的起的合资车#
用户82xxx31
4.2的油耗你是怎么做到的？指教一下哈
困惑 回复 10-05 19:18
混动，电机主，油机辅；油机41%用来发电。所以油耗低
懒得动 回复 10-07 23:44
4.2都是小意思
ζั͡ޓއ從來卟在乎
国内捷达和国内速腾比？
永远不要相信 回复 10-04 07:06
国内的速腾在北美就叫捷达
用户18xxx70
佩服！可以开以开到4.2
Lighting
国内速腾要是换成8AT，卖疯了
岁月静好 回复 10-05 00:39
换了就卖不动了，油耗起来被喷死
叶子 回复 10-05 11:29
不是这个价格了
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同款锐领版开到6.5个油[打脸]
我有个朋友 回复 10-06 14:31
我的燃油才6.8[开怀大笑]