各个厂家的定制胎都有什么区别？以下我们拿倍耐力P0 PZ4为例。PZ4分豪华和运动两款花纹，前者仅有作为OE原配标记的轮胎提供，运动花纹则既有OE原配标记，也有给后市场的轮胎。
奥迪：加强了滚阻（更小），噪音和耐磨
宝马：加强了干湿地操控，以及进一步减轻了轮胎重量
奔驰：加强了刹车，滚阻和舒适性
AMG：增强了干地操控和湿地抗滑水
M Power：增强了圈速，减轻了轮胎重量并加强了抗划水性能
保时捷：增强了操控，刹车和滚动阻力（更小）
法拉利（P0 CORSA）：增强了干地操控和圈速的一致性
迈凯伦（P0 CORSA）：增强了干地操控和噪音（超跑用户还怕吵？[doge]）
可以看到各个厂家的修改要求都不太一样。而且接着印证了我一直以来的观点，轮胎永远是越新越好。P0 PZ4作为老P0的换代产品，几乎所有方面都比前代产品有提升。这就是2007年到2017年的轮胎科技进步带来的结果。[喵喵]
