短暂试驾了11代雅阁混动，驾驶感受确实比10代明显提升，尤其是路噪、转向手感和加速方面，因为不是插混版，空间和座椅舒适性依然是标杆。就是觉得全工况模拟换档有点儿画蛇添足，理论上发动机在甜区内应该是越接近点工况对效率和健康越有利，对急加速也更能保持在最大功率持续发力，怎么反而越活越像油车了？
短暂试驾了11代雅阁混动，驾驶感受确实比10代明显提升，尤其是路噪、转向手感和加
永思聊汽车
2023-09-28 13:04:33
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墨菲定律
今天看见实车比图里还丑[呲牙笑]
信心 回复 09-28 19:25
外形设计完全就是上个世纪九十年代的车
Нｚ〇 .
尿口银色就丑了，中国的燃油顶配我看到是黑色的，不过雅阁档把设计没改，有点丑。轮毂也不如上代的几款18寸好看
随波不逐流
丰田本田日产这几兄弟的孩子一代比一代丑
用户15xxx06
我今天看了一辆白色实车，第一感觉居然是这么丑的车真的有人买，哎，可惜了本田雅阁这款车长久以来积累的口碑和名号了。之前一直很向往十代和十代半雅阁，十一代出来了以后，感觉自己是绝对不会买了。准备去入迈腾或者CRV了。
用户11xxx53
空间和座椅舒适型依然是标杆。这句话小便到底是收了多少钱才好意思写出来的