继歼-20之后，中航成都所跨界航天拿大单！入围“中国空间站低成本货物运输系统方案详细设计阶段”，这会是中国版追梦者航天飞机吗？[馋嘴]
天舟货运飞船是当今世界上行运力最强的货运飞船，两年发射三艘就能满足中国空间站的补给需求。但是，天舟就像是大货车，灵活性不足，我们也需要一些小货车。另外，天舟只是一次性上行运输货运补给飞船，没有下行返回运输功能。
基于这两个需求，我们需要新的运输工具，如果成都所能推出一款小型航天飞机将是不错的选择，这类载具有重复使用功能，成本适中。
载人航天办公室刚刚发布消息：
9月，中国载人航天工程办公室组织专家从方案全面性、可行性、技术先进性及成熟度、商业模式，经费成本合理性，以及研制基础和人员队伍等方面进行了认真审查评估，中国科学院微小卫星创新研究院，中国航天科技集团有限公司五院、八院，中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所等4家单位获得工程支持，进入方案详细设计阶段。
